Honda CB750 Hornet 2026 vs. KTM 990 Duke 2024

Honda CB750 Hornet 2026

Honda CB750 Hornet 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Technické údaje Honda CB750 Hornet 2026 ve srovnání s KTM 990 Duke 2024

Honda CB750 Hornet 2026
KTM 990 Duke 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců92.5 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder70.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment103 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí947 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon25 stupněNáklon65.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Pokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)192 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.2 lObjem palivové nádrže14.5 l
RozsahRozsah353 kmRozsah314 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, , , VybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB750 Hornet 2026

Honda CB750 Hornet 2026

Honda CB750 Hornet 2025 ukazuje, že cílenými technickými úpravami lze dosáhnout více než výraznými vizuálními změnami. Nové nastavení odpružení model výrazně pozvedá, zatímco osvědčený dvouválcový motor i nadále přesvědčuje svým potěšením z jízdy a vhodností pro každodenní použití. Pokud hledáte všestranný, stabilní a cenově dostupný naháč, je Hornet celkově dobře propracovaným modelem, který má jen několik slabin.

Stabilní, přepracované odpružení s velmi dobrými jízdními vlastnostmi

Výkonný a kultivovaný dvouválcový motor s širokou křivkou využitelného točivého momentu

Dobrá ergonomie a jízdní pozice vzbuzující důvěru

Rozsáhlá standardní výbava včetně TFT displeje, jízdních režimů, kontroly trakce

Nízká spotřeba paliva a snadná údržba

Nastavitelný plyn A2

Typická spolehlivost Honda a solidní zpracování

Jednoduché zpracování detailů (např. kyvné rameno) částečně viditelně kvůli ceně

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nová KTM 990 Duke nabízí úžasný výkon jak při každodenní pohodové jízdě, tak na klikatých venkovských silnicích. Sachs s neuspokojivým brzdným výkonem je zde proto obzvláště bolestivý. Podle mého názoru zůstává KTM ve vyšší střední třídě prakticky bezkonkurenční, pokud jde o zábavu na silnici. Ani příliš vysoká cena, ve srovnání s konkurencí, pro mě není vylučujícím kritériem. Podle mého názoru neexistuje v tomto segmentu žádný jiný motocykl, který by byl tak živý, který by tak skvěle kombinoval stabilitu a svižnou ovladatelnost a zároveň nabízel takovou výšku každodenní použitelnosti. Moderní dvouválcový KTM Duke je prostě jedinečný motocykl.

Živý a výkonný motor s manýry

Pohodlná jízdní pozice

Hravé ovládání

Vysoká stabilita

Vynikající podvozek s velkým množstvím zpětné vazby a stabilitou

Moderní elektronika s kontrolou trakce závislou na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

Plynulý dvouválec v nižším rozsahu otáček bez cukání

Silná akcelerace v nižším rozsahu otáček

Všestrannost pro každodenní i sportovní jízdu

Sebevědomé jízdní vlastnosti i za mokra

Velmi lehký a obratný

Kvalitní displej a příjemné ovládání spínačů

Polarizovaný design

Poměr cena/výkon ve srovnání s konkurencí podprůměrný

řadicí páka na testovaném motocyklu tentokrát příliš kostrbatá a drsná

funkce blipper by mohla poskytovat více meziplynu

zpětná vazba od odpružení není dokonalá

motor v nízkých otáčkách ve srovnání s tří- nebo čtyřválcovými motocykly poněkud syrový

polarizovaný design

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB750 Hornet vs KTM 990 Duke

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 990 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání