Suzuki Hayabusa 2026 vs. Indian Sport Chief 2024

Suzuki Hayabusa 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Indian Sport Chief 2024

Indian Sport Chief 2024

Loading...

Technické údaje Suzuki Hayabusa 2026 ve srovnání s Indian Sport Chief 2024

Suzuki Hayabusa 2026
Indian Sport Chief 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců103.2 mm
ÚderÚder65 mmÚder113 mm
Výkon motoruVýkon motoru190 HPVýkon motoru88 HP
Točivý momentTočivý moment150 NmTočivý moment162 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,200 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,340 cm³Posunutí1,890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení100 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon23 stupněNáklon28 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr300 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti převrácení, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, , Pokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,180 mmDélka2,301 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka842 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,270 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,640 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla686 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)264 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)311 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže15.1 l
RozsahRozsah298 kmRozsah279 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2157 g/kmKombinované emise CO2129 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, VybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki Hayabusa 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Hayabusa je absolutní legenda, první sériový motocykl, který se rozjel na více než 300 km/h, nelze považovat za zanedbatelnou záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamení doby. Současný model s rozsáhlou elektronickou výbavou včetně tempomatu ve standardní výbavě je vynikajícím hyper-tourerem. Ergonomie je stále sportovně orientovaná, ale jezdec sedí dobře integrovaný ve stroji, a tak se těší i dobré ochraně proti větru. Brzdy jsou stabilní, jízdní vlastnosti jsou dobré a podvozek je úžasně stabilní a vyspělý. Třešničkou na dortu je samozřejmě obrovský řadový čtyřválcový motor o objemu 1340 cm3 , který ohromuje už jen svým výkonem 190 koní. Ještě lepší je však maximální točivý moment 150 newtonmetrů, který je pocitově k dispozici již od volnoběžných otáček. Z hlediska suverenity je tento motor těžko překonatelný!

Nádherný motor, který lze jen těžko překonat, pokud jde o suverenitu

orientace na přední kola, ale stále pohodlná poloha sedadel

ABS v zatáčkách

kontrola trakce závislá na úhlu náklonu

kompletní balíček elektroniky

tempomat ve standardní výbavě

stabilní brzdy

vyspělý podvozek.

Žádná výhodná koupě

vzhled se vám musí líbit

vysoká hmotnost

Indian Sport Chief 2024

Indian Sport Chief 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki Hayabusa vs Indian Sport Chief

Cena Suzuki Hayabusa

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Indian Sport Chief

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání