KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 790 Adventure 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. Both models have an in-line engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. They also have the same engine displacement of 799 ccm and use fuel injection as their fuel system. Additionally, both motorcycles have a liquid cooling system and a chain transmission.

The KTM 790 Adventure 2019 has a slightly lower engine power of 95 HP compared to the KTM 790 Duke 2020, which has 105 HP. However, both models have a starter that is electrically powered and come with two cylinders.

In terms of suspension, both motorcycles have an upside-down telescopic fork at the front, with a diameter of 43 mm. The KTM 790 Adventure 2019 has a front suspension travel of 200 mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly lower front suspension travel of 140 mm. The rear suspension of both models is a swing arm with a monoshock, with the KTM 790 Adventure 2019 having a rear suspension travel of 200 mm and the KTM 790 Duke 2020 having a rear suspension travel of 150 mm. Both motorcycles have suspension adjustments for preload and use aluminum material for the rear suspension.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame. The KTM 790 Adventure 2019 has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 790 Duke 2020 has a tubular frame type. The rake angle of the KTM 790 Adventure 2019 is 64.1 degrees, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly steeper rake angle of 66 degrees.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm for the KTM 790 Adventure 2019 and 300 mm for the KTM 790 Duke 2020. The front brakes of both models have four pistons and use radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come equipped with ABS, riding modes, and traction control.

The dimensions and weights of the two motorcycles differ slightly. The front tire width of the KTM 790 Adventure 2019 is 90 mm with a diameter of 21 inches, while the KTM 790 Duke 2020 has a front tire width of 120 mm with a diameter of 17 inches. The rear tire width of the KTM 790 Adventure 2019 is 150 mm with a diameter of 18 inches, while the KTM 790 Duke 2020 has a rear tire width of 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM 790 Adventure 2019 is 1509 mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1475 mm. The seat height of the KTM 790 Adventure 2019 is 830 mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly lower seat height of 825 mm. The dry weight of the KTM 790 Adventure 2019, including ABS, is 189 kg, while the KTM 790 Duke 2020 has a lower dry weight of 169 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters for the KTM 790 Adventure 2019 and 14 liters for the KTM 790 Duke 2020.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2019 is praised for its engine with manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is commended for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

As for weaknesses, the KTM 790 Adventure 2019 is criticized for its unattractive surcharge policy and its original seat not being optimally shaped. The KTM 790 Duke 2020, on the other hand, has the weakness of only having rear suspension spring preload adjustable.

In summary, the KTM 790 Adventure 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Adventure model is more focused on off-road capabilities and stability, while the Duke model offers a more playful and sporty riding experience.

Technické údaje KTM 790 Adventure 2019 ve srovnání s KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Duke 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru105 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,509 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportovní naháč, který má nejen dostatek výkonu, ale také hravé jízdní vlastnosti a kvalitní výbavu - KTM 790 Duke splňuje všechny požadavky. Pokud vám nevadí vzhled, těžko najdete něco, co by 790 neuměla dobře, protože ve svém loveckém revíru - na venkovské silnici - tvoří úžasně zaoblený celek, který opravdu nenechá nic náhodě. Počáteční problémy se zuby nehty byly také vyřešeny, a proto lze KTM 790 Duke stále doporučit!

vysokootáčkový dvouválec

standardně dodávaný quickshifter +

skvělé nastavení podvozku

hravé ovládání

kvalitní sada elektroniky

TFT displej

dobrý poměr cena/výkon

Předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 9% higher. A KTM 790 Adventure 2019 experiences a loss of 890 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are more KTM 790 Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen