Kawasaki KLE500 2026 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Přehled - Kawasaki KLE500 2026 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Technické údaje Kawasaki KLE500 2026 ve srovnání s Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Kawasaki KLE500 2026
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru45 HPVýkon motoru71 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment42.6 NmTočivý moment62 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Typ spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí451 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeUni TrakPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení196 mmVzdálenost stlačení159 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon28 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel110 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,300 mmDélka2,275 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka910 mm
VýškaVýška1,405 mmVýška1,484 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)194 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)216 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
RozsahRozsah400 kmRozsah476 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO293 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

V-Strom 650 XT už sice trochu dosluhuje, ale stále je to dobrý motocykl. Zvlášť pokud nepotřebujete barevný displej a nehodláte opustit zpevněnou cestu. Na 650 se jezdí snadno a jen málokdy se stane, že by motorka vybočila z řady. Navíc se tento model již milionkrát osvědčil, což podtrhuje jeho odolnost a dlouhou životnost.

Jednoduché, nekomplikované kolo

osvědčená technologie

dobrý poměr cena/výkon

Trochu zastaralá konstrukce a vybavení

velmi omezené terénní schopnosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki KLE500 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Cena Kawasaki KLE500

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání