KTM 690 Duke 2018 vs. BMW F 650 GS 2012

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

BMW F 650 GS 2012

BMW F 650 GS 2012

Loading...

Technické údaje KTM 690 Duke 2018 ve srovnání s BMW F 650 GS 2012

KTM 690 Duke 2018
BMW F 650 GS 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců82 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru71 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí798 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

ovladatelný

plynulý chod

Pro někoho ne "skutečný" jednoválcový Duke

BMW F 650 GS 2012

BMW F 650 GS 2012

Pokud jde o volitelnou výbavu, příslušenství a vybavení řidiče, je pro nás BMW měřítkem. Řidič si může nechat nakonfigurovat vozidlo přesně podle svých představ a zároveň si objednat odpovídající oblečení.

Manévrovatelnost

obratnost

nízká výška sedadla, kterou lze opět snížit

vyhřívané rukojeti

pohodlné sedadlo

hodnota při dalším prodeji.

Ochrana proti větru je ve srovnání s modelem F800 poněkud suboptimální.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs BMW F 650 GS

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 650 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH