CFMOTO 800MT-X 2025 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Loading...

Přehled - CFMOTO 800MT-X 2025 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Technické údaje CFMOTO 800MT-X 2025 ve srovnání s KTM 890 Adventure R Rally 2024

CFMOTO 800MT-X 2025
KTM 890 Adventure R Rally 2024
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT-X 2025
KTM 890 Adventure R Rally 2024
KTM 890 Adventure R Rally 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X překvapí kultivovaným motorem, velkou kontrolou odpružení a ovladatelností, která se díky nízkému těžišti zdá být mnohem lehčí, než by se mohlo zdát z údajů. V praxi jezdí vyváženě, vzbuzuje důvěru a za dané peníze nabízí spoustu funkcí. Drobné nedostatky v elektronické logice, kvalitě ovládání a nedostatku točivého momentu ve středu zůstávají, ale na celkovém silném dojmu příliš nemění. Celkově se jedná o poctivý, všestranný dobrodružný motocykl, který sice nedosahuje zcela prémiové úrovně, ale je skutečnou a seriózní alternativou z hlediska ceny a jízdních zážitků.

Vynikající poměr ceny a výkonu

Plně nastavitelné odpružení

Kultivovaný dvouválec LC8c se silným spodním i horním rozsahem otáček

Překvapivě agilní ovládání díky nízké nádrži a těžišti

Moderní standardní výbava, za kterou si u prémiových značek musíte připlatit: Snímač tlaku v pneumatikách, upozornění na pohyb, funkce Find My

Znatelný rozdíl v otáčkách mezi 5000-7000 min-1

kvalita a pocit z přepínání pod úrovní prémiové třídy

tempomat nelze vypnout otočením plynového pedálu

integrace navigace prostřednictvím aplikace je těžkopádná.

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally zaujme výjimečným odpružením enduro motocyklu a výkonem, který nemá v terénu konkurenci. Jeho schopnost rychlé a bezpečné jízdy v náročném terénu a všestranná elektronika motoru z něj činí ideální volbu pro dobrodruhy a nadšence enduro motocyklů.

Vynikající odpružení enduro kola

Vysoká rychlost a stabilita v náročném terénu

Vyšší úroveň bezpečnosti díky vynikajícímu odpružení

Skvělý motor, přesné ovládání, kvalitní elektronika

Všestranný motor na silnici i v terénu

vSportovní a funkční sedadlo

Harmonické ovládání a přesné řízení na šotolině.

Vysoká cena

vysoká výška sedla, která může být pro menší jezdce problematická

příliš nízko namontovaná řídítka, nutnost nastavení

Relativně krátký celkový převod je nepříjemný na spojovacích úsecích.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 800MT-X vs KTM 890 Adventure R Rally

Cena CFMOTO 800MT-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure R Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM 890 Adventure R Rally 2021
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2023
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2023 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2021
VS.
KTM 450 Rally Factory Replica 2023

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 450 Rally Factory Replica 2023

Husqvarna Norden 901 2022
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Husqvarna Norden 901 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 690 Enduro R 2016
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 690 Enduro R 2016 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Yamaha Tenere 700 2020 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021