Piaggio MP3 310 2025 vs. Honda Forza 125 2021

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Technické údaje Piaggio MP3 310 2025 ve srovnání s Honda Forza 125 2021

Piaggio MP3 310 2025
Honda Forza 125 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců53.5 mm
ÚderÚder70.1 mmÚder55.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru26.4 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment27.3 NmTočivý moment12.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá síla, SuchýTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí310 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíParalelogramPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr258 mmPrůměr256 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutíPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky13 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,035 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka755 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,505 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže11.5 l
RozsahRozsah354 kmRozsah479 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO273 g/kmKombinované emise CO254 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBezklíčový systém, LED denní světla, LED světlometyVybaveníLED světlomety, Elektronicky nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 je moderní tříkolový skútr, který se v městském prostředí opravdu hodí. Díky svým kompaktním rozměrům je ideální do úzkých ulic a hustého provozu, zatímco chytré funkce usnadňují každodenní život. Na dálnici však MP3 310 dosáhne svých limitů: Při vyšších rychlostech motor pracuje na hranici svých možností a citlivost na boční vítr a konstrukce čelního skla omezují pohodlí. Celkově je MP3 310 všestranně úspěšným vozem a ve své kategorii nabízí velmi atraktivní poměr ceny a výkonu - zejména pro dojíždějící do města, kteří mohou díky nařízení o řidičském oprávnění B snadno přestoupit na vyšší třídu.

Vhodný řidičský průkaz B - není vyžadován řidičský průkaz A

Živý motor HPE o objemu 310 cm3 s dobrou akcelerací

Velmi vysoká stabilita díky paralelogramové přední nápravě a dvojitému zavěšení kol

Systém Roll-Lock pro pohodlné zastavení bez nutnosti sesedání z vozu

ABS a kontrola trakce (ASR) ve standardní výbavě

Dostatek úložného prostoru pod sedadlem (v závislosti na velikosti přilby) + odkládací přihrádka s portem USB

Snadno zvednutelný hlavní stojan i přes naměřenou hmotnost 235,5 kg

Kompaktní rozměry - ideální pro městský provoz a dojíždění do práce

Atraktivní poměr ceny a výkonu ve srovnání s konkurencí

Dálnice vhodná pouze v omezené míře

náchylnost k větru kvůli velké přední kapotáži a nepříznivé výšce čelního skla

Odpružení jen mírně tlumí rychlé nerovnosti ve městě

Omezené sedadlo - kompaktní poloha jezdce

LC displej jednoduchý a funkční, ale není vizuální ozdobou

Úložný prostor závislý na přilbě

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Nová Honda Forza 125 je chytrým pokračováním svého předchůdce, který i tak odvedl svou práci velmi dobře. Elektricky nastavitelné čelní sklo lze nyní vysunout ještě výš, trakční kontrola HSTC (Honda Selectable Torque Control) je na palubě standardem a motor Euro5 je výkonnější a zároveň úspornější. Automatický systém start-stop navíc v dlouhodobém horizontu ušetří několik litrů paliva. Inženýři mysleli i na "drobnosti", moderní USB port nahrazuje 12voltovou zástrčku. Skutečnost, že vzhled byl změněn jen velmi opatrně, hovoří pro elegantní a zároveň moderní design, který měl již předchůdce.

Výkonný motor s dobře vyladěnou automatickou převodovkou

rozumná spotřeba paliva

elektricky ovládané čelní sklo

obrovský úložný prostor

dostatek pohodlí

bezvadné brzdy

standardní HSTC

přehledné přístroje.

vysoká hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Piaggio MP3 310 vs Honda Forza 125

Cena Piaggio MP3 310

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda Forza 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání