Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020

Loading...

Technické údaje Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 ve srovnání s Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025
Kawasaki Z1000 R 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder59 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení131 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok, Petal
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana vychází z nahého modelu GSX-S1000, a proto zaujme veškerou kvalitou a vnitřními hodnotami typického japonského stroje. Katana má také na to, aby se stala vizuální klasikou, protože jako první přebírá styl osmdesátých let. Jízdní pozice je překvapivě pohodlná a výška řídítek umožňuje pohodlné ovládání. Díky nízké přední kapotáži se sice nejedná o pravý cestovní stroj, ale rozhodně se může vydávat za crossover motocykl, který dokonale kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a jistý řadový čtyřválcový motor

naprosto jedinečný vzhled

pohodlná poloha sedadel

snadné ovládání

kontrola trakce nastavitelná v pěti směrech

dobrý brzdový systém

kvalitní rychlořazení

pevné, ale na cestování připravené odpružení.

Málo elektronických funkcí

relativně vysoká cena ve srovnání se základním modelem GSX-S1000

malá palivová nádrž

špatně čitelný LC displej.

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000S Katana vs Kawasaki Z1000 R

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000 R

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.