Kawasaki Z H2 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z H2 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The Kawasaki Z H2 2020 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

The Kawasaki Z H2 2020 boasts a 200 HP engine with a torque of 137 Nm. Its in-line, liquid-cooled engine provides smooth and controlled power delivery. The bike features a steel tubular frame and a swing arm suspension with Showa shock absorbers. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa as well. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm and Brembo monoblock calipers. The Z H2 is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The bike has a wheelbase of 1455 mm, a seat height of 830 mm, and a kerb weight of 239 kg.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 features a slightly less powerful engine with 180 HP and a torque of 125 Nm. It has a three-cylinder, liquid-cooled engine with a displacement of 1160 ccm. The bike has an aluminum twin-tube frame and a single swing arm suspension with Öhlins shock absorbers. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Öhlins. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm and Brembo monoblock calipers. The Speed Triple is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a wheelbase of 1445 mm, a seat height of 830 mm, and a kerb weight of 198 kg.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 stands out for its incomparable engine power and easy-to-control power unit. It offers a pleasant seating position and high riding comfort for a naked bike. The bike also has stable and transparent handling, making it easy to ride in everyday situations. Despite its extravagant drive, the Z H2 can be ridden carefree in various conditions. Additionally, it has a quiet but charismatic sound, adding to the overall riding experience.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is incredibly versatile, making it easy to navigate through city traffic while also offering impressive speed when needed. Its rev-happy and powerful engine, along with the top quickshifter, provide an exhilarating riding experience. The bike can also be driven quietly when necessary. It has a light and compact ride, stable handling even in fast corners, and strong brakes. The Speed Triple offers precise handling, allowing riders to confidently maneuver the bike.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z H2 2020's quickshifter could use some improvement as it sometimes takes too long to make interventions. The suspension strut can become spongy during sporty riding, and the bike's exclusive nature could have been complemented with exclusive components all around.

Similarly, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has a few weaknesses. It exhibits load change reactions at low speeds and has a slightly too low steering angle. The knee angle may be narrow for taller riders, and the mobile phone connectivity can be stubborn. The brakes may squeak, and the traction control is too defensive even in track mode. Additionally, vibrations can be felt on the handlebars, and the suspension may not respond sensitively enough, with a basic setup that is too tight.

In conclusion, both the Kawasaki Z H2 2020 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z H2 excels in engine power and riding comfort, while the Speed Triple offers versatility and precise handling. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Kawasaki Z H2 2020 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z H2 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder55 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment137 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr13.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon23.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel104.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka792 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)239 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinující pohonná jednotka Kawasaki inspiruje nejen jako motiv pro karty kvarteta nebo u stolu štamgastů. Motor je stvořen pro praktické použití. V sedle motocyklu si můžete vychutnat tah za každé situace. Povely z plynové rukojeti se realizují přímo, intenzivně, ale také kontrolovaně. Motocykl však není sportovní, ale svalnatý naháč. Zaboduje vždy, když je zapotřebí suverenita a výkon.

Nesrovnatelný motor

plný výkon

snadno ovladatelná pohonná jednotka

příjemná poloha sedadla

vysoký jízdní komfort na naháč

tichý, ale charismatický zvuk

stabilní a přehledné řízení

navzdory extravagantnímu pohonu motocykl, na kterém lze bezstarostně jezdit v každodenním životě.

Rychlořazení OK

ale zásahy trvají příliš dlouho

vzpěra odpružení je při sportovní jízdě trochu houbovitá

exkluzivní motocykl si zasloužil exkluzivní komponenty po celém obvodu

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z H2 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 5% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 124 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Cena Kawasaki Z H2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen