BMW R 12 nineT 2025 vs. Kawasaki W800 2024

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Loading...

Technické údaje BMW R 12 nineT 2025 ve srovnání s Kawasaki W800 2024

BMW R 12 nineT 2025
Kawasaki W800 2024
BMW R 12 nineT 2025
BMW R 12 nineT 2025
Kawasaki W800 2024
Kawasaki W800 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder73 mmÚder83 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment62.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr8.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí773 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení107 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka
Hlavový úhelHlavový úhel110.7 mmHlavový úhel94 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr270 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,135 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka925 mm
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla770 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)217 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW dalo modelové řadě nineT nejen aktualizované jméno a vybroušený design, ale také velkou porci všestrannosti. Zůstává charakterním naháčem s živým motorem boxer, ale díky nové ergonomii, nastavitelnému odpružení, lepším brzdám a poprvé i quickshifteru dokáže nabídnout podstatně více potěšení z jízdy. Dobrý vzhled, pohodová jízda nebo poskakování v zatáčkách - BMW R 12 nineT zvládne všechno!

Skvělý oldschoolový boxer s homologací EU5+

První moderní rychlořazení pro tento motor

Horní brzdy

Velmi citlivý, plně nastavitelný podvozek

Všestranná ergonomie

Spousta skvělých možností příslušenství Agilní jízdní vlastnosti

Rychlořazení je v některých situacích při řazení nahoru velmi trhavé

Spojka vyžaduje velkou manuální sílu

Značná cena, zejména s příslušenstvím

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 12 nineT vs Kawasaki W800

Cena BMW R 12 nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki W800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Kawasaki W 650 2006
VS.
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 650 2006 vs
Kawasaki W 800 2021

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2020
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Street Twin 2020 vs
Kawasaki W 800 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Cafe 2020

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Cafe 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Kawasaki W 800 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Kawasaki W 800 2022

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Kawasaki W 800 2022

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Kawasaki W 800 2022

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2024

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2024