Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-8TT 2025 vs Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Technické údaje Suzuki GSX-8TT 2025 ve srovnání s Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
Yamaha Tracer 7 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder70 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení139 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon25.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel99.1 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístČtyři písty

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,330 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)203 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)203 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah392 kmRozsah395 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.1 l/100km
Světlá výškaSvětlá výška145 mmSvětlá výška140 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

S modelem GSX-8TT Suzuki přináší motocykl s charakterem a skvělým vzhledem, takříkajíc "na zakázku". Směs klasických akcentů a moderní techniky se povedla a umístění do pozice kvalitního charakteru s retro šarmem je odpovídající. Vstup do nové retro generace však u Suzuki není úplně příznivý.

Kultivovaný motor

dobré odpružení

kvalitní povrchová úprava

dobré vlastnosti

vhodné pro každodenní použití

výkonné LED světlomety

příjemná ergonomie

velký dojezd

zdařilý vzhled.

Držák registrační značky narušuje jinak nádherný vzhled

cena nadstandardní

TFT displej poněkud nedbale vtažen do retro konceptu

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Nový Tracer 7 zaujme harmonicky vyladěným motorem CP2 a hravým, snadným ovládáním. Posaďte se na něj, vyjeďte a objevujte svět - to je Tracer 7. Nový podvozek, více elektroniky a odpružení mu dělají dobře. Chybí nám quickshifter, který je k dispozici pouze jako volitelná výbava za příplatek; Y-AMT bude k dispozici až v roce 2026.

Motor s točivým momentem

agilní jízdní vlastnosti

vylepšený podvozek včetně odpružení

komfortní ergonomie

příjemný vzhled

tempomat ve standardní výbavě

nyní s kontrolou trakce a různými jízdními režimy

nastavitelné čelní sklo o 60 milimetrů

výška sedadla nastavitelná o 20 milimetrů bez použití nářadí

LED osvětlení

navigace Garmin v ceně zdarma.

Malá ochrana proti větru v porovnání s konkurencí

Quickshifter pro obě varianty pouze za příplatek

Y-AMT zatím není k dispozici při uvedení na trh (plánováno od roku 2026)

ceny výrazně vzrostly.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-8TT vs Yamaha Tracer 7

Cena Suzuki GSX-8TT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tracer 7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání