Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-10 2017

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha MT-10 2017 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2018, it is equipped with a powerful three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This engine is known for its impressive performance and delivers a thrilling riding experience. The bike also features a fuel injection system, which ensures efficient fuel delivery and improved throttle response.

In terms of suspension, the MT-09 SP comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a good balance between comfort and sportiness. The bike also has a lightweight aluminum frame, which enhances its agility and maneuverability.

The braking system on the MT-09 SP consists of double discs at the front with a diameter of 298 mm. This setup offers strong and reliable stopping power. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and a quickshifter. These features enhance safety and improve the overall riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of dimensions and weights, the MT-09 SP has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The wheelbase measures 1500 mm, and the seat height is 820 mm. The bike has a kerb weight of 193 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to the Yamaha MT-10 2017, it is powered by a four-cylinder engine that produces 160 horsepower and 111 Nm of torque. This engine offers excellent performance and a thrilling sound. Similar to the MT-09 SP, the MT-10 also features a fuel injection system for efficient fuel delivery.

In terms of suspension, the MT-10 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The bike also has an aluminum frame, but it features a Deltabox frame type, which provides improved rigidity and stability.

The braking system on the MT-10 consists of double discs at the front with a larger diameter of 320 mm. This setup offers even stronger stopping power compared to the MT-09 SP. The bike is also equipped with ABS and traction control for enhanced safety.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of dimensions and weights, the MT-10 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The wheelbase measures 1400 mm, and the seat height is 825 mm. The bike has a kerb weight of 210 kg and a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 stands out for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the Yamaha MT-10 2017 is praised for its great sound, pleasant wind protection, comfortable seating position even on long tours, great engine response, and balanced overall package despite its radical looks and wicked sound.

However, both bikes have their weaknesses. The MT-09 SP has a high saddle, and its shift assistant is only for upshifting. Additionally, the instruments on the MT-09 SP do not stand out strongly from the basic version. On the other hand, the MT-10 has a too inactive seating position on the racetrack, and its chassis and ride assistance systems are sufficient for trackdays but not on the same level as the other Powernakeds.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha MT-10 2017 are both impressive naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The MT-09 SP excels in terms of its powerful engine and advanced rider assistance systems, while the MT-10 impresses with its sound, comfort, and overall package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2018 ve srovnání s Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-10 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon66 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je nyní k dispozici jako zajímavá alternativa, protože nemá žádný "válečný nátěr" a je velmi nenápadná. Ale bohužel jen pro Švýcarsko...

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 vyzařuje spoustu emocí díky skvělému motoru CP4, ale nezapomíná ani na pragmatickou užitečnost. Na to, že se jedná o nahý motocykl, nabízí na dlouhých trasách velké pohodlí. Jezdí rychle, ale přesto je za všech okolností kultivovaná. Na závodní trati není podvozek dostatečně přesný, aby porazil ostatní Powernakedy. Celkově však boduje svou všestranností ve spojení s radikálním vzhledem a úžasným zvukem.

skvělý zvuk

příjemná ochrana proti větru

pohodlné sezení i na dlouhých cestách

skvělá odezva motoru

vyvážený celek navzdory radikálnímu vzhledu a špatnému zvuku.

Příliš neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

podvozek a asistenční systémy pro jízdu na okruhu jsou dostatečné, ale nejsou na stejné úrovni jako ostatní Powernakedy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Yamaha MT-10 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 10% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year and 1,440 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,000 USD and 1,680 USD for a Yamaha MT-10 2017. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 143 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH