Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Přehled - Triumph Trident 800 2026 vs Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Technické údaje Triumph Trident 800 2026 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	55.7 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	115 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	84 Nm	Točivý moment	112 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.2	Kompresní poměr	12.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping, ,	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	798 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Technologie	Technologie	Velký píst	Technologie	Velký píst
Značka	Značka	Showa	Značka	Marzocchi
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Značka	Značka	Showa	Značka	Öhlins
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	123 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka, Obvod	Typ rámu	Středová trubka
Náklon	Náklon	24.5 stupně	Náklon	22.6 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	108 mm	Hlavový úhel	92 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Systém ABS do zatáček, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, , ,	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,024 mm	Délka	2,073 mm
Šířka	Šířka	815 mm	Šířka	792 mm
Výška	Výška	1,088 mm	Výška	1,127 mm
Rozvor	Rozvor	1,402 mm	Rozvor	1,414 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	198 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	216 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	14.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	297 km	Rozsah	302 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	109 g/km	Kombinované emise CO2	116 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.7 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5.1 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Připojení, LED světlomety, TFT displej, ,	Vybavení	Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 zůstává věrný myšlence modelu Trident: přístupný, nekomplikovaný, zábavný - jen o poznání dospělejší. Nový tříválec o objemu 798 cm3 je pružný, standardní quickshifter funguje prvotřídně a celkový balíček odpružení, pneumatik, elektroniky a ergonomie dělá z Tridentu 800 motocykl, který je lehkonohý ve městě a hladký na venkovské silnici. Kromě toho je zde velmi dobrá povrchová úprava a design, který je jasně rozpoznatelný jako Trident - s trochu větším býčím vzhledem a držákem registrační značky, který je námětem k diskusi.

Pružný, výkonný tříválcový motor

Quickshifter ve standardní výbavě a výborně nastavený

Úspěšná ergonomie pro mnoho velikostí karoserie

Vyvážené odpružení s dobrým kompromisem mezi každodenním a sportovním využitím

Dobré pneumatiky ex works (Michelin Road 6)

Brzdy s dobrou modulací

Rozsáhlá standardní výbava

Stabilní i při dálničních rychlostech

Kvalitní zpracování a zdařilý design Trident

Displej vizuálně není zcela prémiový

Ochranný kryt nádrže náchylný k poškrábání (doporučujeme podložku pod nádrž)

Páčka spojky není nastavitelná

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

S novými modely Speed Twin 1200 nabízí Triumph dva výjimečné stroje, které atraktivním způsobem kombinují retro vzhled a moderní technologie. Výkonný paralelní dvouválec o objemu 1200 cm3 se nyní setkává s nejmodernější elektronikou a rozmazluje vás nádherným zvukem. Elegantně vybavený model RS se cítí nejlépe na klikatých silnicích. Sportovní ergonomie s aktivní jízdní pozicí, precizně vyladěné pevné odpružení, rychlořazení a úžasné brzdy Brembo z něj dělají ideální volbu pro ambiciózní jezdce. Navzdory sportovnímu designu zůstává jízdní komfort překvapivě dobrý.

silný úder od otáček

kvalitní zpracování

sportovní odpružení

zdařilý vzhled

špičkové komponenty

dostupná výška sedadla

rychlořazení ve standardní výbavě

agilní ovládání

Kompaktní rozměry by mohly být problémem pro vysoké jezdce na dlouhých cestách

zahřívání motoru při stání

přístrojová deska a kokpit nemohou vizuálně držet krok se zbytkem motocyklu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 800 vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Cena Triumph Trident 800

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200 RS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena