Kawasaki Z1000 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2019

The Kawasaki Z1000 model year 2013 is a naked bike that boasts a powerful engine with 138 HP and 110 Nm of torque. It features a 4-stroke, in-line engine with a displacement of 1043cc. The transmission is chain-driven, and it has a liquid cooling system. The bike is equipped with a 4-cylinder engine and an upside-down telescopic fork front suspension. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1440mm and a seat height of 815mm. The fuel tank capacity is 15 liters. The frame is made of aluminum.

On the other hand, the Kawasaki Z1000SX model year 2019 is a sport touring motorcycle that offers a noticeable increase in power compared to the Versys 1000. It has a 142 HP engine with 111 Nm of torque. Like the Z1000, it also has a 4-stroke, in-line engine with a displacement of 1043cc. The transmission is chain-driven, and it has a liquid cooling system. The bike features a 4-cylinder engine and an upside-down telescopic fork front suspension. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1440mm and a seat height of 815mm. The fuel tank capacity is significantly larger at 19 liters. The frame is also made of aluminum.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000 2013 is praised for its powerful engine, rich sound, and unique design. It offers a thrilling riding experience with its robust performance. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2019 is known for its noticeable increase in power compared to the Versys 1000. It has a sensitive in-line four-cylinder engine that can be dosed in a controlled manner. It is also considered the price-performance winner among the tested sports touring bikes, offering an ideal compromise between sportiness and touring capabilities.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

However, the Kawasaki Z1000 2013 does have some weaknesses. It lacks traction control, which may be a concern for riders looking for enhanced safety features. Additionally, its chassis can be described as nervous, which may affect the overall stability and handling of the bike. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2019 is considered to be electronically rather rudimentary. It may not have the advanced electronic features found in some other models. Furthermore, the instruments on the bike may not be optimally readable in direct sunlight, which could be a minor inconvenience for riders.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2013 and the Kawasaki Z1000SX 2019 offer powerful performance and impressive features. The Z1000 2013 has a unique design and a powerful engine, while the Z1000SX 2019 offers increased power and a balance between sportiness and touring capabilities. However, the Z1000 2013 lacks traction control and has a nervous chassis, while the Z1000SX 2019 is electronically rudimentary and may have readability issues with its instruments in direct sunlight.

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2013 compared to Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru138 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,600 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment110 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,800 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,185 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Celkově lze říci, že nová Z1000 je úspěšným pokračováním svého předchůdce. Absence kontroly trakce je spíše marketingovým problémem než problémem pro koncové zákazníky.

Výkonný motor

bohatý zvuk

jedinečný design

Žádná kontrola trakce

nervózní podvozek

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Geny nakedbike původního modelu Z1000 byly naštěstí zachovány ve správných oblastech, ale motocykl byl důsledně vyladěn pro cestovní účely. Přizpůsobená pozice sezení s výrazně pohodlným sedadlem (také a zejména pro jezdce na sedle spolujezdce), jemně ovladatelný motor a dostatečná ochrana proti větru poskytují optimální základ pro dlouhé, rozsáhlé a v neposlední řadě sportovní vyjížďky. Poměrně kompaktní úhel kolen může u některých z vás způsobit, že si na dlouhých vyjížďkách dáte předčasnou přestávku. Na oplátku však získáte vzpřímenou jízdní pozici, ve které můžete volně rozvíjet horní část těla. Z1000SX je redukovaný na základní cestovní motocykl se špičkovým poměrem ceny a výkonu! Vynikla zejména jedna věc: nemusíte mít vždy na palubě všechny elektronické "pomocníky", abyste vytvořili sportovní motocykl, který se velmi dobře řídí - TOP sportovní cestovní motocykl za příznivou cenu ve srovnání s ostatními dvěma motocykly!

Znatelný nárůst výkonu ve srovnání s Versysem 1000

Citlivý řadový čtyřválec, který lze řízeně dávkovat

Vítěz v poměru cena/výkon mezi testovanými sportovními cestovními motocykly

Ideální kompromis mezi sportovními a cestovními schopnostmi

Elektronika je poměrně jednoduchá

přístroje nejsou na přímém slunci optimálně čitelné

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2013 and a Kawasaki Z1000SX 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000SX 2019 is about 29% higher. A Kawasaki Z1000 2013 experiences a loss of 730 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 260 USD for a Kawasaki Z1000SX 2019. Compared to Kawasaki Z1000SX 2019 there are less Kawasaki Z1000 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 days compared to 115 days for a Kawasaki Z1000SX. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH