KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 890 Duke 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of 889ccm and 890ccm respectively. The engine power of the 890 Duke is 115 HP, while the 890 Duke R has a higher engine power of 121 HP. The torque of the 890 Duke is 92 Nm, while the 890 Duke R has a higher torque of 99 Nm. Both bikes have a fuel injection system and a liquid cooling system.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The suspension components are branded by WP, a well-known suspension manufacturer. The rear suspension of both bikes has preload adjustment and is made of aluminum. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame.

The braking system of both bikes consists of double disk brakes at the front with a diameter of 300mm for the 890 Duke and 320mm for the 890 Duke R. Both bikes have four-piston calipers and radial technology for improved braking performance.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, and traction control. The 890 Duke R does not have cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie features, which are present in the 890 Duke.

Both bikes have similar dimensions and weights. The front and rear tire widths are 120mm and 180mm respectively, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase of the 890 Duke is 1476mm, while the 890 Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482mm. The seat height of the 890 Duke is 820mm, while the 890 Duke R has a higher seat height of 834mm. The dry weight of the 890 Duke with ABS is 169kg, while the 890 Duke R is slightly lighter at 166kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the 890 Duke is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also mentioned that the 890 Duke does not leave the rider desiring the R version on the country road. On the other hand, the 890 Duke R is praised for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and lightweight, which contributes to its driving-friendly handling.

As for weaknesses, the 890 Duke is mentioned to have a quickshifter at an extra cost, while the 890 Duke R is criticized for its cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

In summary, both the KTM 890 Duke 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 have their strengths and weaknesses. The 890 Duke offers a great overall package with its rev-happy engine and smooth quickshifter, while the 890 Duke R provides a more sporty and performance-oriented experience with its higher engine power, better brakes, and lightweight.

Technické údaje KTM 890 Duke 2021 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke R 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,476 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla834 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem93 dBHluk emitovaný stojícím strojem96 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 10% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena KTM 890 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth