BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the BMW R 1250 GS model year 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, with the R 1200 GS having a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the R 1250 GS has a slightly larger bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. The engine power of the R 1200 GS is 110 HP, while the R 1250 GS has a more powerful engine with 136 HP. The torque of the R 1200 GS is 120 Nm, while the R 1250 GS has a higher torque of 143 Nm. Both motorcycles have a transmission system with a prop shaft and two cylinders.

In terms of suspension, the R 1200 GS has a front suspension with a strut and adjustable preload, while the R 1250 GS has a front suspension with Telelever and adjustable preload. Both motorcycles have a rear suspension with a single swing arm and adjustable preload. The chassis of both motorcycles is load-bearing engine type.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

The braking system of both motorcycles consists of double disk brakes at the front. The rear tire width of the R 1200 GS is 110 mm, while the R 1250 GS has a wider rear tire width of 170 mm. The wheelbase of the R 1200 GS is 1507 mm, while the R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the R 1200 GS 2010 has a sporty look, is well equipped, and has enough storage space. On the other hand, the R 1250 GS 2020 has an extremely high-torque boxer engine, a good sound, a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, a color TFT display as standard, and LED headlights.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

However, the R 1200 GS 2010 has a weakness in terms of the technology of the conversion, which may take some getting used to. The R 1250 GS 2020, on the other hand, has a manageable standard equipment and a long surcharge list, as well as a jagged appearance with little elegance.

Overall, the BMW R 1250 GS 2020 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2010, including a more powerful engine, wider rear tire, and additional features such as a color TFT display and LED headlights. However, it is important to consider personal preferences and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2010 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTelelever
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
DélkaDélka2,210 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure má prakticky vše, co na velkou cestu potřebujete. Ale zaprvé, Touratech stejně vyrábí některé díly pro BMW a zadruhé, nezůstává jen u volitelných doplňků, které Bavoráci nabízejí.

Sportovní vzhled

dobrá výbava

dostatek úložného prostoru

Na technologii konverze je třeba si zvyknout.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 95% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 64 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání