KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Ducati Scrambler Icon 2015

The KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Ducati Scrambler Icon 2015 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2019, it boasts a powerful engine with 177 HP and 144 Nm of torque. It has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The front suspension is equipped with an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension also comes from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and utilize radial, monoblock technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm and the seat height is 835 mm. The dry weight of the bike with ABS is 189 kg and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a less powerful engine with 75 HP and 68 Nm of torque. It also has a 2-cylinder engine, but with a smaller displacement of 803 ccm. The front suspension features an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is also from Kayaba. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes have four pistons and utilize radial technology. The front tire has a width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1445 mm and the seat height is 790 mm. The dry weight of the bike with ABS is 170 kg and it has a fuel tank capacity of 13.5 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2019 provides a thrilling adrenaline rush and offers extensive configuration options. It has terrific brakes with cornering ABS and practical electronic features. The seating position is great and the electronic features can be set very sporty or deactivated altogether. It also has a very good shift assistant. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a simply perfect engine with wonderful throttle response and a linear development. It offers a worthy punch from below. The chassis is sporty and firm, without any soft slap. Additionally, the bike has a visually appealing design.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

However, the KTM 1290 Super Duke R 2019 does have some weaknesses. The precise stroke is not always easy to hit, which can be a drawback for some riders. Additionally, it is considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a weakness in its thin handlebars, which some riders may find less visually appealing.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Ducati Scrambler Icon 2015 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced electronic features, while the Ducati excels in its engine performance and sporty chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2019 ve srovnání s Ducati Scrambler Icon 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder71 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru177 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)170 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Přívlastek "Bestie" není úplně od věci, KTM je a zůstává brutálním naháčem - 177 koní ze dvou hrnců s kombinovaným objemem 1301 cm3 není nic neškodného. Přesto se překvapivě snadno ovládá; vzpřímený posed v kombinaci s dobrým ovládáním působí téměř učenlivě. Oproti svému předchůdci byl vylepšen právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a podvozek byl kvalitativně vylepšen. Stále však více než vysokou rychlost miluje divokou honičku v táhlých zatáčkách.

Poskytuje úžasný adrenalin

rozsáhlé možnosti konfigurace

skvělé brzdy s ABS v zatáčkách

praktické elektronické funkce

skvělá poloha sedadel

elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat

velmi dobrý asistent řazení.

Přesný tah, který není vždy snadné trefit

jeden z nejnebezpečnějších motocyklů pro řidičský průkaz na trhu

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati s modelem Scrambler posunula na startovní čáru stroj, který bude v tradičním retro teritoriu jen těžko překonatelný. Je totiž nejen neuvěřitelně stylový, ale také skvěle funguje po sportovní stránce.

Motor: prostě dokonalý, nádherná odezva na plyn, lineární vývoj, žádné změny zatížení, důstojný úder odspodu

Podvozek: sportovní a pevný, žádné měkké plácání

Optika: prostě nádherná

Tenká řídítka: vizuálně přitažlivější by byla zúžená hliníková řídítka

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2019 and a Ducati Scrambler Icon 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 106% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2019 experiences a loss of 490 USD in one year and 620 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 560 USD and 560 USD for a Ducati Scrambler Icon 2015. Compared to Ducati Scrambler Icon 2015 there are less KTM 1290 Super Duke R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 days compared to 83 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH