Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2022

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 800 XCA 2018 compared to Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Honda CB500X 2022
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Honda CB500X 2022
Honda CB500X 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,600 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,050 ot/minTočivý moment x otáčky5,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon66.6 stupněNáklon27.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93.5 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr296 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,155 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Nejlepší Tiger 800 všech dob - protože nový Tiger 800 XCa se sice může pochlubit speciálním režimem Offroad Pro a skvělou pozicí při jízdě v terénu, ale ani na zpevněných cestách se s tím nepáře: vynikající pozice při sezení, stejná ovladatelnost jako u silničního modelu Tiger 800 XRt díky širším řídítkům a ještě větší úhel náklonu díky delšímu zdvihu odpružení. Navzdory seriózním terénním schopnostem a sportovním jízdním vlastnostem se nemusíte obejít bez komfortu; barevný TFT displej, výškově nastavitelné čelní sklo, vyhřívané rukojeti a sedadla, stejně jako plně LED osvětlení nejsou ani za příplatek k dispozici u jiných výrobců ve střední třídě cestovních endur, ale u nejvyššího modelu Triumph jsou standardem.

Agilní motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

šest různých jízdních režimů

režim Offroad Pro

skvělá pozice při stání v terénu

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

vysoká cena

Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 XCA vs Honda CB500X

Price Triumph Tiger 800 XCA

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500X

Model year
Current average market prices