Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Technical Specifications Honda VFR1200X Crosstourer 2013 compared to Honda NT1100 DCT 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda NT1100 DCT 2023
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder60 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru129 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment126 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.1
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyDvojspojková převodovka
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,237 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,285 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,335 mmVýška1,360 mm
RozvorRozvor1,595 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21.5 lObjem palivové nádrže20.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Neplatí pro lidi, kteří přecházejí Afriku, ale pro lidi, kteří přecházejí Evropu. Velký cestovní komfort - směs cestovního endura a cestovního endura. Motor ho pohání tak, jak slibuje prospekt "V4 s 1200 cm3" - vlastně marnotratně.

Výkonný čtyřválcový motor

inovativní vzhled

příjemný zážitek z jízdy

fascinující technologie

vysoký výkon.

Velká celková hmotnost

otravný koncept

poněkud nudný design.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT se prezentuje jako opravdu dobrý cestovní motocykl. Jízdní komfort, převodovka DCT a skvělá integrace Apple Carplay zajistí, že si jízdu na motocyklu užijete široko daleko.

Rozsáhlá standardní výbava

Opravdu dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Sebevědomý motor

Velmi vhodný na dlouhé vzdálenosti a pohodlný

Integrace Apple Carplay a Android Auto

Nastavení odpružení dobře ladí s charakterem motocyklu.

Chybí IMU

omezené možnosti nastavení odpružení, což snižuje rozsah použití stroje

nastavení čelního skla vyžaduje velké úsilí

na kombinaci reakcí motoru a převodovky DCT je třeba si zvyknout a někdy se na první pohled zdají být hrubé.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR1200X Crosstourer vs Honda NT1100 DCT

Price Honda VFR1200X Crosstourer

Model year
Current average market prices

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda VFR 1200 F 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda VFR 1200 F 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2008

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2008

Honda VFR1200X Crosstourer 2016
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NC750X 2020
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NC750X 2020 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda XL 1000 V Varadero 2005
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda XL 1000 V Varadero 2005 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Kawasaki Versys 1000 2020
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
VS.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2012

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2018
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2018