QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Loading...

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 SX 2025 compared to Triumph Tiger 800 XC 2011

QJ Motor SRT 700 SX 2025
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder64.5 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí698 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,225 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka865 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,568 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Model QJ Motor SRT 700 SX nabízí atraktivní celkový balíček pro začátečníky nebo pro ty, kteří se zajímají o cenu. Je určen jezdcům, kteří ocení pohodlí a funkce, ale mohou dělat kompromisy, pokud jde o ergonomii, výkon motoru a brzdný účinek. Za 7 990 € získáte plně nabitý cestovní motocykl - s brašnami, pádly, TFT displejem a solidním dojezdem ve standardní výbavě. Pokud si dokážete pohrát s ergonomií a smíříte se s jízdními výkony, najdete za tuto cenu úžasně vybavený motocykl.

Velmi dobrý poměr cena/výbava

systém kufrů v ceně

nastavitelné čelní sklo

velký TFT displej se zrcadlením chytrého telefonu

nastavitelné odpružení

pohodlné sedadlo na lavici

volitelné sedadlo a vyhřívané rukojeti

standardní středový stojan, skvělý vzhled, renomovaní dodavatelé komponentů.

Těžký a vibracemi zatížený chod motoru

nedefinovaná, nepřesná převodovka

nevypínatelné ABS

ergonomicky nevyzrálá poloha sedadla a řídítek

hlavní stojan se brzy dotýká země

vysoké vibrace při dálničních rychlostech

krátké intervaly údržby

vysoká hmotnost.

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC se mi líbí nejen na silnici při každodenním dojíždění do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, které je díky výkonnému a živému motoru nejen velmi užitečné, ale také zábavné. Na závodní dráze jsem vozidlo používal vlastně jen pro svou práci instruktora. Ale nemohl jsem si pomoci a musel jsem se jednou vydat na trať v rychlejší skupině. S kvalitním podvozkem a svižným motorem byla radost jezdit a Tiger 800 XC je pro mě univerzální talent par excellence.

živý motor

sportovní, ale pohodlný podvozek

velmi snadné ovládání

spousta praktických výhod

skvělý poměr cena/výkon

Spartánské přístrojové desky

palubní počítač nelze ovládat z konce řídítek

nepříliš dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRT 700 SX vs Triumph Tiger 800 XC

Price QJ Motor SRT 700 SX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons