Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. BMW M 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs BMW M 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 compared to BMW M 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
BMW M 1000 R 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru183 HPVýkon motoru210 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment128 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,750 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon23.9 stupněNáklon65.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel97.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka996 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
RozsahRozsah281 kmRozsah257 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2127 g/kmKombinované emise CO2149 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, TFT displejVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX je opět čistě naháč, nikoliv zmenšený supersportovní motocykl. Je to vysoce kvalitní evoluce koncepce Speed Triple, která však vědomě hledá střední cestu mezi těmito světy - a přitom klade vlastní důraz. Je také určen těm jezdcům, kteří obecně rádi jezdí na supersportech, ale kteří už nemají tolik utrpení, aby na supersportovní motocykl skutečně usedli v každodenním životě nebo na závodní trati. Nabízí supersportovní charakter s přiměřeně uvolněnou jízdní pozicí - balanc, který funguje pozoruhodně dobře.

Vynikající elektronické odpružení Öhlins s širokým rozsahem nastavení

jízdní výkony vzbuzující důvěru i v nepříznivých podmínkách

bezchybná odezva motoru

přesná antihoppingová spojka

všestranné využití od pohodlného až po sportovní

regulace zdvihu předního kola s praktickými 4 stupni nastavení

vysoká kvalita výbavy

dobrá zpětná vazba od předního i zadního kola

nízká hmotnost 199 kg za mokra

sportovní jízdní pozice s nízkými připínacími řídítky

skvělá stabilita v rychlých zatáčkách

dobrý cit pro předek v ostrých vlásenkách díky elektronickému tlumiči řízení

přesné ovládání v pasážích proti převrácení.

Omezený úhel řízení pro manévrování

nedostatečná ochrana proti stříkající vodě v dešti

poněkud tuhá spojka

příliš široký úhel kolen pro vyšší jezdce při jízdě na delší vzdálenosti.

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R je nekompromisní výkonný motocykl pro ambiciózní jezdce, kteří chtějí spojit adrenalinový zážitek superbiku s hbitostí naháče. Díky vysokootáčkovému motoru z modelu S 1000 RR, nejlepší elektronice a rozsáhlým možnostem nastavení nabízí působivý výkon na závodní trati i na rychlých venkovských silnicích. Jeho nekompromisní charakter však od jezdce vyžaduje hodně - zejména na limitu. Pokud hledáte precizní, výkonný a přizpůsobitelný naháč, je M 1000 R skutečným špičkovým motocyklem se závodní DNA.

Extrémně výkonný vysokootáčkový motor s výkonem 210 koní

jemně nastavitelná elektronika s mnoha jízdními režimy PRO ve standardní výbavě

Krátký zdvih plynu a ovládání smyku pro přesnou jízdu na limitu

Standardní odpružení DDC s vysokým výkonem na závodní trati

Winglety pro lepší směrovou stabilitu a menší počet kotrmelců v nejvyšší rychlosti

Specifický brzdový systém M s vysokou stabilitou a ovladatelností.

Vysoký výkonový rozsah lze využít pouze při více než 9 000 otáčkách za minutu

Přední kolo má tendenci se při prudké akceleraci třást - vyžaduje zkušenosti

Velmi sportovní nastavení - téměř příliš nekompromisní pro čistě silniční použití.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RX vs BMW M 1000 R

Price Triumph Speed Triple 1200 RX

Model year
Current average market prices

Price BMW M 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons