Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Loading...

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 ve srovnání s Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2025
Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru107 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,037 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení169 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113 mmHlavový úhel126 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka2,390 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,505 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,595 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)252 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki V-Strom 1050DE

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

Honda XL 1000 V Varadero 2009
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda XL 1000 V Varadero 2009 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

BMW S 1000 XR 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Aprilia Tuareg 660 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Aprilia Tuareg 660 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024