Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 ve srovnání s Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple S 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru183 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment128 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Vysoce kvalitní prvky odpružení s poloaktivním odpružením Öhlins, systém Brembo s brzdovým válcem Brembo, špičkový quickshifter a skvělý motor instalovaný v modelu Triumph Speed Triple 1200 RS z něj dělají motocykl, který nese označení "RS" nikoli z marketingových důvodů, ale protože si ho zaslouží. Jediné, co mi vadilo, byla absence ochrany proti větru, protože každý, kdo ujel na nahém motocyklu přes 200 km, ví, jak je to vyčerpávající, i když se uděláte co nejmenší. Pokud tedy plánujete jezdit na závodním okruhu častěji, mohli byste investovat do nějaké formy ochrany proti větru. Celkově se jedná o fantastické univerzální kolo, které se osvědčilo na závodní trati. Na jedné straně je to díky své hbitosti a točivému momentu mimořádně zábavný silniční motocykl pro jízdu na venkově. Na druhé straně je to díky špičkovému výkonu, prvotřídní výbavě a stabilitě ostrá zbraň na závodní trati, která se nemá co skrývat před žádným supersportovním motocyklem.

vynikající elektronické odpružení Öhlins s širokým rozsahem nastavení

špičkové brzdy

super rychlé řazení

jízdní výkony vzbuzující důvěru

bezchybná odezva motoru

přesná antihoppingová spojka

všestranné využití od pohodlí na venkovské silnici až po zábavu na závodním okruhu

nové ovládání zdvihu předního kola s praktickými 4 úrovněmi nastavení

skvělá ergonomie horní části těla

vysoce kvalitní výbava

dobrá zpětná vazba od předního i zadního kola

nízká hmotnost 199 kg připravená k jízdě

Omezený úhel řízení pro manévrovací manévry

koncepce ovládání a aplikace pro mobilní telefony stále nabízejí potenciál ke zlepšení

na závodní dráze chybí ochrana proti větru.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple zůstává i v nejnovější generaci věrný své linii - úžasně ostrý naháč, který charakterizuje styl streetfighteru jako málokterý jiný model. Pro závodní okruh má smysl jen v omezené míře - samozřejmě, řvoucí tříválcový motor o výkonu 140 k je nesmírně zábavný a fafhrwerk nevykazuje žádné hrubé slabiny, ale je tu Speed Triple R s prvky odpružení Öhlins, který se přirozeně cítí na závodní dráze víc doma. Celkově je Speed Triple S vynikajícím bojovníkem na venkovské silnice, který má co nabídnout i po stránce vzhledu.

Tříválcový motor s výrazným zvukem

výrazný vzhled

dobré brzdy

sportovní poloha sedadel

dobře fungující sada elektroniky.

Motor by mohl být citlivější ve spodní části

poněkud pomalejší řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple S

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání