Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025 compared to Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců57 mmVnitřní průměr válců65.5 mm
ÚderÚder39.1 mmÚder44.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru78 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment39 NmTočivý moment59.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky13,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí399 cm³Posunutí600 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,990 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka765 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,210 mm
RozvorRozvor1,380 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.3 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Samotný fakt, že Kawa Ninja ZX-4RR s vysokootáčkovým řadovým čtyřválcovým motorem ve formátu bonsai nemá žádnou skutečnou konkurenci, ji činí naprosto jedinečnou. Motor je také absolutní vlajkovou lodí, s hranicí otáček na 16 000 touring budete závislí na vytočení rychlostního stupně! Odpružení, brzdy a elektronika jsou na vysoké úrovni, ale o to překvapivější je, že přes veškerý sportovní charakter je motocykl stále velmi vhodný pro každodenní použití - pozice sezení není tak radikální jako u jiných supersportovních motocyklů.

Zábavný řadový čtyřválec

přesné řazení s rychloběhem

vyvážené jízdní vlastnosti

sportovní a příjemná ergonomie

komplexní balíček elektroniky.

Motor musí být spokojený

vypadá matoucí s ostatními Kawasaki

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kromě poloviční skořápky nabízí XJ6 Diversion také hlavní stojan. Celkově působí solidním dojmem. Barvy mu sluší a při delších výletech mu nic nestojí v cestě. Jízdní komfort je díky ochraně proti větru samozřejmě vyšší než u modelu XJ6. To je patrné zejména při vyšších rychlostech.

výkonnostní vlastnosti přátelské k jezdci

optimální spojka

hravé ovládání

komfortní sedadlo

individuální vzhled

hlavní stojan

zvýšený jízdní komfort.

Nepříliš náročné konstrukční prvky

vývoj točivého momentu

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Yamaha XJ6 Diversion

Price Kawasaki Ninja ZX-4RR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XJ6 Diversion

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons