KTM 250 EXC 2014 vs. KTM 690 SMC 2011

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

KTM 690 SMC 2011

KTM 690 SMC 2011

Loading...

Technical Specifications KTM 250 EXC 2014 compared to KTM 690 SMC 2011

KTM 250 EXC 2014
KTM 690 SMC 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66.4 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder72 mmÚder80 mm
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí654 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,480 mm
Výška sedlaVýška sedla960 mmVýška sedla900 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost101.9 kgSuchá hmotnost139.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

"Velký" dvoutaktní motor byl nově vyvinut v roce 2017 a používá se v modelech 250 a 300. Elektrický startér již není "přírubový", ale kompaktně integrovaný. Motor 250 zůstává věrný své linii a zvýšil se v celém rozsahu otáček. Motocykl nabízí vysoký stupeň dokonalosti a v rukou odborníka je nepřekonatelným a nezničitelným vítězným strojem. Dostatečně silný pro profesionály! Pro rychlou frakci není 300 ccm opravdu potřeba. Velké plus v jízdním komfortu díky novému vyvažovacímu hřídeli: výrazně méně vibrací!

Vysoký výkon v kombinaci s živým ovládáním

jednoduchá konstrukce - tedy nejtěžší manipulace při extrémním zatížení

nižší vibrace díky novému motoru s vyvažovacím hřídelem.

Ve srovnání se čtyřtaktem je jízda na dlouhých úsecích stále namáhavější

reakce motoru "dobrá", ale ne tak čistá jako u čtyřtaktu

ve srovnání s 300, zejména pro méně zkušené piloty, příliš malý točivý moment v rozsahu otáček.

KTM 690 SMC 2011

KTM 690 SMC 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs KTM 690 SMC

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons