Aprilia RS 660 Factory 2025 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Aprilia RS 660 Factory 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
Loading...
Technical Specifications Aprilia RS 660 Factory 2025 compared to Suzuki GSX-8TT 2025
Aprilia RS 660 Factory 2025
Suzuki GSX-8TT 2025
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě s 270° klikou | Typ motoru | V řadě s 270° klikou |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 81 mm | Vnitřní průměr válců | 84 mm |
| Úder | Úder | 63.93 mm | Úder | 70 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 105 HP | Výkon motoru | 83 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 67 Nm | Točivý moment | 78 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 8,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,800 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.5 | Kompresní poměr | 12.8 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 659 cm³ | Posunutí | 776 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Kayaba |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Kayaba |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 130 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
| Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 65.9 stupně | Náklon | 65 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 104.6 mm | Hlavový úhel | 104 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 1,995 mm | Délka | 2,115 mm |
| Šířka | Šířka | 745 mm | Šířka | 775 mm |
| Výška | Výška | 1,150 mm | Výška | 1,105 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,370 mm | Rozvor | 1,465 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 810 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 183 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 203 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 15 l | Objem palivové nádrže | 16.5 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | LED světlomety | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia RS 660 Factory 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Suzuki GSX-8TT 2025

S modelem GSX-8TT Suzuki přináší motocykl s charakterem a skvělým vzhledem, takříkajíc "na zakázku". Směs klasických akcentů a moderní techniky se povedla a umístění do pozice kvalitního charakteru s retro šarmem je odpovídající. Vstup do nové retro generace však u Suzuki není úplně příznivý.
Kultivovaný motor
dobré odpružení
kvalitní povrchová úprava
dobré vlastnosti
vhodné pro každodenní použití
výkonné LED světlomety
příjemná ergonomie
velký dojezd
zdařilý vzhled.
Držák registrační značky narušuje jinak nádherný vzhled
cena nadstandardní
TFT displej poněkud nedbale vtažen do retro konceptu















