BMW R 1250 RT 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2022

BMW K 1600 GTL 2020
Loading...
Technical Specifications BMW R 1250 RT 2022 compared to BMW K 1600 GTL 2020
BMW R 1250 RT 2022
BMW K 1600 GTL 2020
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | Boxer | Typ motoru | V řadě |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 72 mm |
| Úder | Úder | 76 mm | Úder | 67.5 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 160 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 175 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 5,250 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 12 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 6 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Chlazení | Chlazení | kapalný vzduch | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 1,649 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Telelever | Přední odpružení | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 115 mm |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 136 mm | Vzdálenost stlačení | 135 mm |
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 64.1 stupně | Náklon | 62.2 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 116 mm | Hlavový úhel | 106.4 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 276 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,222 mm | Délka | 2,489 mm |
| Šířka | Šířka | 985 mm | Šířka | 1,000 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 750 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 25 l | Objem palivové nádrže | 26.5 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, nastavitelný stěrač | Vybavení | Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, Vyhřívané sedlo, Zvukový systém, Horní kufr, Elektronicky nastavitelný stěrač |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT je při jízdě jednoduše lepší. Těžký motocykl sedí kompaktně v ruce a hbitě projíždí zatáčkami. Skvělý cestovní motocykl.
Skvělá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý motor boxer
Výkonná akcelerace
Snadná modulace motoru
Dobře navržené ovládací prvky
Skvěle integrovaná zavazadla
Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.
Poněkud těžkopádný při manévrování
řazení při nízkých otáčkách poněkud neklidné
nepřehledný bod tlaku na brzdy
BMW K 1600 GTL 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GTL
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices
Price BMW K 1600 GTL
Model year
Current average market prices
















