Yamaha XSR125 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Loading...

Overview - Yamaha XSR125 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Technical Specifications Yamaha XSR125 2021 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2021

Yamaha XSR125 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment11.5 NmTočivý moment73 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky5 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí124.7 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr260 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 sice vypadá jako retro, ale je velmi moderní. Vždyť motor o objemu 125 cm3 má dokonce proměnné časování ventilů! To umožňuje slušnou jízdní dynamiku, protože v kombinaci s relativně nízkou hmotností je velmi zdařilá i ovladatelnost. Přesto je ovládání obecně velmi jednoduché a nekomplikované, a proto ani začínající jezdce a začátečníky neohromí. Přijatelná je i cena, která se sice na první pohled zdá v porovnání s výkonem poměrně vysoká, ale u konkurence bývá ještě vyšší. Už jen kvůli vydařenému retro vzhledu stojí za to chtít XSR125!

Osvědčený a agilní motor z modelu MT-125

příjemná vzpřímená jízdní pozice

krásný retro design

kvalitní zpracování

dobrý poměr ceny a výkonu

nízká spotřeba

velmi nízká hmotnost

Brzda předního kola by měla být o něco ostřejší

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Italové přesně vědí, jak vybrousit ikonu - i model V7 Stone má charakteristický podélně uložený motor V2 s typickými šikmo vystupujícími válci. A právě tento model by měl oslovit nejen opravdové fanoušky značky Guzzi, ale také všechny, kteří hledají vyvážený, nekomplikovaný motocykl. Přestože motor vykazuje typické vibrace, chová se dobromyslně, odpružení je spíše komfortní než sportovní a také jízdní pozice dokonale odpovídá útulnému charakteru. Jednokotoučová brzda vpředu dokonce překvapivě dobře drží a celkový vzhled je přímo srdeční. Pouze přístrojová deska s LCD displejem působí nepatřičně a moderně.

Moderní motor s klasickým vzhledem

kardanový pohon nenáročný na údržbu

pohodlná poloha sedadel

kvalitní přední kotoučová brzda

krásný design

špatně čitelné ukazatele LCD, velmi opožděný ukazatel rychlosti

vyšší hmotnost

velmi laxní zadní brzda

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR125 vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Yamaha XSR125

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons