Kawasaki Z1000 2010 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2010 compared to Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2010
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder56 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru138 HPVýkon motoru132 HP
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,095 mmDélka2,086 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka728 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,437 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla828 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost221 kgPohotovostní hmotnost219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Některé působily na první pohled ušlechtilým dojmem, ale Japonci dokázali zkazit celý motocykl montáží jediného zkaženého dílu (výfuk, blinkry, kyvná vidlice,...). Kawasaki přináší v roce 2010 model Z 1000 zcela nový a seriózní.

Spokojenost v sedle

dostatek výkonu

čistý zátah

dobrý podvozek

komfort

propracovaný design

pevně vyladěné prvky odpružení

přímější řízení.

Mírně neoptimální brzdné vstupy - ale stále ještě přijatelné.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons