Yamaha MT-10 2016 vs. KTM 690 Duke 2016
Yamaha MT-10 2016
KTM 690 Duke 2016
Technical Specifications Yamaha MT-10 2016 compared to KTM 690 Duke 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-10 2016
Krátký a zavalitý MT-10 je z proslulých výkonných naháčů vzhledově i podvozkově nejvzdálenější superbiku R1, ale srdce MT-10 přímo vychází ze závodní zbraně a fascinuje jedinečným syrovým zvukem a výkonem odspodu díky typickému posunu klikového čepu, který s upraveným pořadím střelby zajišťuje tento jedinečný charakter. Výsledných 160 koní se proto jen na papíře jeví ve srovnání s více než 200 koňmi modelu R1 jako poněkud slabých, ve skutečnosti však i MT-10 rozpoutá neuvěřitelný ohňostroj. Odpružení by bylo pro závodní okruh asi příliš měkké, ale pro souboj na venkovské silnici je tak akorát, a stejně tak brzdy - pro okruh asi jen přijatelné, ale na venkovskou silnici ideální.
KTM 690 Duke 2016
Je neuvěřitelné, jak kultivovaně KTM vyvinula jednoválec, aniž by obětovala výkon. Za geniální počin lze považovat, že v rámci normy EURO4 se podařilo zvýšit kulturu chodu motoru při současném zvýšení výkonu. Plochá křivka točivého momentu je zodpovědná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otáček Duke tvrdě tlačí a točí až do 8500 otáček. Ani v nízkých otáčkách motor nezadrhává a nehltá, což je ve městě výhoda. Největší předností Duka je kromě jízdních vlastností jeho ovladatelnost, a proto ho lze směle označit za hračku. Teprve když se ocitnete na závodním okruhu a tvrdě zaútočíte, budete si přát mít pod zadkem "R".
