Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Loading...

Přehled - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Technické údaje Royal Enfield Interceptor 650 2021 ve srovnání s Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder67.8 mmÚder74 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru52 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,150 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment52.3 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,150 ot/minTočivý moment x otáčky4,900 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr10.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí648 cm³Posunutí744 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení93 mm
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,119 mmDélka2,185 mm
ŠířkaŠířka788 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,398 mmRozvor1,145 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla770 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.7 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V7 III Rough

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 III Rough

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH