Husqvarna 701 Supermoto 2018 vs. KTM 390 SMC R 2025
Husqvarna 701 Supermoto 2018
KTM 390 SMC R 2025
Technical Specifications Husqvarna 701 Supermoto 2018 compared to KTM 390 SMC R 2025
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Husqvarna 701 Supermoto 2018
Model 701 Supermoto je tím pravým vozidlem pro surfaře na asfaltu, kteří považují motocykl za hračku, aniž by se chtěli vzdát jeho vhodnosti pro každodenní použití. ABS splňuje i sportovní nároky, lze jej vypnout nebo provozovat v režimu Supermoto pomocí "klíče" z příslušenství. Jízdní režim ride-by-wire nabízí na výběr tři různé jízdní režimy, které lze navíc měnit pouze za jízdy s přídavným zařízením. Tím se dostáváme k mínusu v rakousko-švédském melanži: rádi bychom viděli nějaké doplňky v základní výbavě. Jedním z nich je sada samolepek na četné bílé plochy na kapotáži.
KTM 390 SMC R 2025
KTM 390 SMC R není ani zeštíhlená 690, ani převlečený derivát Duka, ale samostatná interpretace tématu supermota - přístupná, vhodná pro každodenní použití a přitom dostatečně ostrá pro pořádné náklony. Nemá brutální radikalitu, ale chytrý celkový balíček, který s jistotou pokryje jízdu ve městě, popracovní kolečka i občasné výlety na okruh. Motor je otáčivý, odpružení lze jemně nastavit, brzdy fungují výjimečně dobře a ergonomie umožňuje delší vyjížďku - aniž byste pak museli lovit kolena z benzinového víčka jedno po druhém. Se základní cenou 6 299 € v Německu (plus vedlejší náklady) a 6 999 € v Rakousku (včetně NoVA) zůstává cena rozumná - zejména s ohledem na rozsáhlou výbavu s TFT displejem, kontrolou trakce, supermoto ABS a volitelným quickshifterem. Stručně řečeno: Pokud hledáte motocykl kompatibilní s A2 s charakterem, který se nejen snadno řídí, ale je také snadno pochopitelný, je 390 SMC R zdařilou kombinací racionality a bočního chování. A to je nakonec možná přesně to, co na trhu supermoto chybělo.
