KTM 690 SMC R 2021 vs. KTM 250 SX-F 2010

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2021 compared to KTM 250 SX-F 2010

KTM 690 SMC R 2021
KTM 250 SX-F 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder80 mmÚder54.8 mm
StartérStartérElektrickýStartérKick
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí692.7 cm³Posunutí248.6 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky100 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky100 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky19 palců
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla985 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Základ továrních kol je u všech stejný a na velmi vysoké úrovni. Rozdíl je v příslušných potřebách jezdců. Na této vysoké úrovni jízdy jsou to maličkosti, které jezdci dodávají potřebnou sebedůvěru, aby mohl jít až na hranici svých možností.

Dominantní výkon motoru

pozitivní zážitek z jízdy

velký výkon

detailní práce v každém ohledu.

Nevyhovující ladění

idiosynkratický styl jízdy

neoptimální brzdový systém.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs KTM 250 SX-F

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 SX-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons