Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 800 XC 2014 compared to Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 800 XC 2014
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru49 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,850 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí645 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuTwin-Spar

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,290 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC se mi líbí nejen na silnici při každodenním dojíždění do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, které je díky výkonnému a živému motoru nejen velmi užitečné, ale také zábavné. Na závodní dráze jsem vozidlo používal vlastně jen pro svou práci instruktora. Ale nemohl jsem si pomoci a musel jsem se jednou vydat na trať v rychlejší skupině. S kvalitním podvozkem a svižným motorem byla radost jezdit a Tiger 800 XC je pro mě univerzální talent par excellence.

živý motor

sportovní, ale pohodlný podvozek

velmi snadné ovládání

spousta praktických výhod

skvělý poměr cena/výkon

Spartánské přístrojové desky

palubní počítač nelze ovládat z konce řídítek

nepříliš dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S motocyklem V-Strom můžete v zásadě dělat cokoli. Je to například věrný hack'n moped, který vás den co den spolehlivě dopraví do práce. Ale je to také víkendový motocykl, na kterém můžete v neděli vyrazit na Kalte Kuchl nebo do Sobot. A samozřejmě se V-Strom hodí zejména na delší výlety a cesty.

Dobře naladěný podvozek

uvolněná poloha sedadla

relativně výkonný motor

agresivní výfukové potrubí

chrániče rukou

uvolněný pocit z jízdy.

Ne příliš sofistikovaný vzhled

příliš malé čelní sklo.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 XC vs Suzuki V-Strom 650

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons