Zontes 703F 2025 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Loading...

Technical Specifications Zontes 703F 2025 compared to Suzuki V-Strom 800DE 2024

Zontes 703F 2025
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí699 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,565 mmRozvor1,570 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla855 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže20 l
RozsahRozsah440 kmRozsah454 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

Zontes 703F Adventure je čínský adventure bike, který v tomto segmentu nijak nezaostává za zavedenou konkurencí. Za opravdu konkurenceschopnou cenu toho nabízí hodně, některé speciální funkce, solidní jízdní vlastnosti a dobrou cestovní vhodnost. Jediné, co mu chybí, je doladění některých detailů, jako je ABS nebo změna zatížení na jedničku. Drobné nedostatky se však dají odpustit - měřeno hodnotou za euro. Žádný jiný dobrodružný motocykl s výkonem 95 koní a řadovým tříválcovým motorem není tak levný.

Rozsáhlá standardní výbava: USB porty, elektrické čelní sklo, středový stojan, vyhřívané rukojeti, palubní kamera a další

nezávislý tříválcový motor s (téměř vždy) plynulou odezvou

dobře vyvážené, plně nastavitelné odpružení Marzocchi

dobrý TFT displej

vysoký dojezd

Nepříjemné změny zatížení na první rychlostní stupeň

motor potřebuje pro sportovní akceleraci hodně otáček

přední brzdy potřebují při prudkém brzdění velkou manuální sílu

nepříliš jemné chování systému ABS

ochrana proti větru na ramenou by mohla být lepší.

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Je až neuvěřitelné, jak moc dokáže neagresivní, praktický a všestranný motocykl, jako je Suzuki V-Strom 800DE, přilnout k vašemu srdci. Je to pravděpodobně díky této chytré konstrukci s ovladatelnými elektronickými funkcemi, které lze optimálně přizpůsobit osobním potřebám. Díky vynikajícímu systému Ride-by-Wire je motor v nižších polohách výkonnější, než by napovídal zdvihový objem, a vše zvládá jak na silnici, tak v terénu. Odpružení se zdvihem 220 milimetrů vpředu i vzadu je opravdu dobře střižené pro jízdu v terénu, ale zjevně nabízí výhodu i silničářům na špatných cestách. Ergonomie je zatím dobrá, jen vysocí jezdci by měli zvážit vyšší, volitelné sedlo kvůli poněkud ostrému úhlu kolen.

Skvělý motor

plně nastavitelné odpružení

ovladatelné, chytré elektronické funkce

skvělá řada rychlořazení nahoru/dolů

velmi praktické kolo

harmonické a příjemné ovládání na asfaltu i silnici

mimořádně všestranné kolo

velmi robustní konstrukce - kolo vypadá spolehlivě a vzbuzuje důvěru.

ostrý úhel kolen pro jezdce s dlouhýma nohama na standardním sedadle

maximální úhel náklonu na asfaltových brzdách sportovních jezdců

nastavitelné čelní sklo pouze s nářadím

vysoká hmotnost je nepříjemná při manévrování

Price Comparison Avarage Market Price Zontes 703F vs Suzuki V-Strom 800DE

Price Zontes 703F

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons