Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Yamaha MT-10 2020

Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-10 2020

Přehled - Suzuki GSX-S1000 2025 vs Yamaha MT-10 2020

Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-10 2020

Technické údaje Suzuki GSX-S1000 2025 ve srovnání s Yamaha MT-10 2020

Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-10 2020

Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-10 2020

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	73.4 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Úder	Úder	59 mm	Úder	50.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	152 HP	Výkon motoru	160 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	11,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	106 Nm	Točivý moment	111 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	9,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.2	Kompresní poměr	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	998 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Deltabox
Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	66 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	100 mm	Hlavový úhel	102 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	320 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	250 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	50 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,115 mm	Délka	2,095 mm
Šířka	Šířka	810 mm	Šířka	800 mm
Výška	Výška	1,080 mm	Výška	1,110 mm
Rozvor	Rozvor	1,460 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	214 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	210 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 je stále plně charismatický motocykl, který můžete doporučit svému nejlepšímu příteli. Možná to není nejnovější a nejžhavější želízko v ohni, ale je autentická, poctivá a obdařená motorem, který dokáže nadchnout i po 20 letech. Každý, kdo si cení čistých emocí na motorce bez zbytečných příkras, zde najde svého ideálního partnera. Ne vždy je špatně, když je něco trochu zastaralé. Koneckonců, vždycky to bylo modernizováno. A to je přesně to, co dělá tuto GSX-S1000 tak okouzlující - je jako dobré víno, které se s věkem jen zlepšuje.

Legendární motor K5 s autentickým charakterem

Superbikový rám a kyvná vidlice pro maximální stabilitu

Neutrální, harmonické jízdní vlastnosti

Solidní zpracování a osvědčená technologie

Atraktivní poměr ceny a výkonu

Univerzálnost mezi sportovním a každodenním použitím.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

konzervativně nastavené ovládání ABS

znatelná vyšší hmotnost ve srovnání s moderními konkurenty

dlouhý převodový poměr.

Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-10 vyzařuje spoustu emocí díky skvělému motoru CP4, ale nezapomíná ani na pragmatickou užitečnost. Na to, že se jedná o nahý motocykl, nabízí na dlouhých trasách velké pohodlí. Jezdí rychle, ale přesto je za všech okolností kultivovaná. Na závodní trati není podvozek dostatečně přesný, aby porazil ostatní Powernakedy. Celkově však boduje svou všestranností ve spojení s radikálním vzhledem a úžasným zvukem.

skvělý zvuk

příjemná ochrana proti větru

pohodlné sezení i na dlouhých cestách

skvělá odezva motoru

vyvážený celek navzdory radikálnímu vzhledu a špatnému zvuku.

Příliš neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

podvozek a asistenční systémy pro jízdu na okruhu jsou dostatečné, ale nejsou na stejné úrovni jako ostatní Powernakedy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena