Honda NC750X DCT 2024 vs. CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2024 compared to CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024
CFMOTO 700MT 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder80 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru59 HPVýkon motoru68 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníECU
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí693 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení148 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,380 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka955 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,440 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)224 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)258 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT zaujme jako cenově dostupný cestovní motocykl s pohodlnou ergonomií, dobrými jízdními vlastnostmi a solidní výbavou. Motor nabízí lineární průběh výkonu, ale vyžaduje otáčky. Odpružení je pohodlně nastavené a snadno zvládá nerovnosti, zatímco vysoká hmotnost během jízdy téměř neruší. Slabiny se projevují v brzdách a při vyšších rychlostech kvůli zvýšeným vibracím. Pokud hledáte nekomplikovaný, klasický motocykl s dobrými vlastnostmi za atraktivní cenu, je to zajímavá volba.

Pohodlná, cestovní jízdní pozice

Pohodlné odpružení s dobrým nastavením na dlouhé vzdálenosti

Neutrální jízdní vlastnosti bez námahy, snadné zatáčení v zatáčkách

Dobrá výbava za danou cenu (TFT displej, konektivita, kontrola trakce)

Vynikající poměr ceny a výkonu

Motor vyžaduje vysoké otáčky pro rychlý pohon Vysoká hmotnost ztěžuje manévrování

Tlakové body (zejména zadní brzdy) jsou houbovité

Turbulence na přilbě i přes nastavitelný kotouč

Vysoké vibrace a nestabilita nad 135 km/h

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs CFMOTO 700MT

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 700MT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons