Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025 vs. Suzuki GSX-8R 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025 compared to Suzuki GSX-8R 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025
Suzuki GSX-8R 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců57 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder39.1 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment39 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky13,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí399 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení124 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,990 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka765 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,380 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)205 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Samotný fakt, že Kawa Ninja ZX-4RR s vysokootáčkovým řadovým čtyřválcovým motorem ve formátu bonsai nemá žádnou skutečnou konkurenci, ji činí naprosto jedinečnou. Motor je také absolutní vlajkovou lodí, s hranicí otáček na 16 000 touring budete závislí na vytočení rychlostního stupně! Odpružení, brzdy a elektronika jsou na vysoké úrovni, ale o to překvapivější je, že přes veškerý sportovní charakter je motocykl stále velmi vhodný pro každodenní použití - pozice sezení není tak radikální jako u jiných supersportovních motocyklů.

Zábavný řadový čtyřválec

přesné řazení s rychloběhem

vyvážené jízdní vlastnosti

sportovní a příjemná ergonomie

komplexní balíček elektroniky.

Motor musí být spokojený

vypadá matoucí s ostatními Kawasaki

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

GSX-8R přináší svěží vítr do sportovní střední třídy - aniž by působil příliš radikálně nebo nervózně. Přestože má sportovní vzhled, v jádru je velmi přátelský k začátečníkům: stejný dvouválec o objemu 776 cm3 jako v modelu V-Strom zajišťuje lineární a předvídatelný pohon. Jízdní pozice je sportovnější, ale ne agresivní - ideální pro začátečníky, kteří hledají dynamičtější vzhled a ostřejší držení na silnici, aniž by museli bojovat se superbiky. Zprostředkovává kontrolu a jistotu, což je ideální pro první nebo nové zkušenosti na asfaltu.

Sportovní vzhled s komfortem nahého kola

Vhodné pro turistiku díky dobré ergonomii nohou

Stabilní zpětná zrcátka

Přístupná výška sedla.

Poněkud nervózní při nízkých otáčkách

hrubý quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Suzuki GSX-8R

Price Kawasaki Ninja ZX-4RR

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons