Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Stone 2015 compared to Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder74 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru72 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí744 cm³Posunutí645 cm³

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,449 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Daleko od výkonnostní a loketní společnosti se spokojený člověk, naprosto v pohodě sám se sebou, prohání se svou V7 po celé zemi a přemýšlí o koňském zbrojním průmyslu a jeho věrných zákaznících. Pro V7 stačí 48 koní k tomu, aby své řidiče zcela uspokojil. Jde o motorizovanou lokomotivu, ne o motorizované honění rekordů. Cílem je rozšířit životní obzor, a to nejen změnou místa, ale i změnou perspektivy a odvahou žít individuálně. V7 je jako starý přítel, o kterém všechno víte a kterému můžete všechno říct. Motorka jako ze starých dobrých časů.

Možnost individuálního vylepšení

skvělý vzhled

vhodné pro začátečníky

zábava bez tlaku na výkon

vhodné na šotolinové cesty

Skromný výkon

průměrné zpracování

vysoká cena za celou sadu

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Nejvýkonnějším motorem Suzuki je jednoznačně motor; V2 je úžasně agilní a výkonný. To často vynahrazuje poněkud ženský vzhled, který si tento dravý motor opravdu nezaslouží.

solidní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

výkonný motor V2

levně vypadající kyvná vidlice

teleskopická vidlice

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 II Stone vs Suzuki SFV 650 Gladius

Price Moto Guzzi V7 II Stone

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SFV 650 Gladius

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons