Yamaha Tracer 7 2025 vs. Kawasaki Z900 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Loading...

Přehled - Yamaha Tracer 7 2025 vs Kawasaki Z900 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Technické údaje Yamaha Tracer 7 2025 ve srovnání s Kawasaki Z900 2025

Yamaha Tracer 7 2025
Kawasaki Z900 2025
Yamaha Tracer 7 2025
Yamaha Tracer 7 2025
Kawasaki Z900 2025
Kawasaki Z900 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru124 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment97.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení139 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Středová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
Hlavový úhelHlavový úhel99.1 mmHlavový úhel110 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm
PístPístČtyři pístyPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,075 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)203 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)213 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah395 kmRozsah354 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO297 g/kmKombinované emise CO2117 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.8 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěračVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Nový Tracer 7 zaujme harmonicky vyladěným motorem CP2 a hravým, snadným ovládáním. Posaďte se na něj, vyjeďte a objevujte svět - to je Tracer 7. Nový podvozek, více elektroniky a odpružení mu dělají dobře. Chybí nám quickshifter, který je k dispozici pouze jako volitelná výbava za příplatek; Y-AMT bude k dispozici až v roce 2026.

Motor s točivým momentem

agilní jízdní vlastnosti

vylepšený podvozek včetně odpružení

komfortní ergonomie

příjemný vzhled

tempomat ve standardní výbavě

nyní s kontrolou trakce a různými jízdními režimy

nastavitelné čelní sklo o 60 milimetrů

výška sedadla nastavitelná o 20 milimetrů bez použití nářadí

LED osvětlení

navigace Garmin v ceně zdarma.

Malá ochrana proti větru v porovnání s konkurencí

Quickshifter pro obě varianty pouze za příplatek

Y-AMT zatím není k dispozici při uvedení na trh (plánováno od roku 2026)

ceny výrazně vzrostly.

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Nová Z900 zvládá balancování mezi modernizací a osvědčenými přednostmi pozoruhodně dobře. Díky šestinápravovému IMU, přesnému quickshifteru a novému balíčku elektroniky je technicky naprosto aktuální, zatímco charakterní čtyřválcový motor neztrácí nic ze svého kouzla navzdory normě Euro 5+. Zvláště působivé je harmonické nastavení všech komponent: ať už jde o odpružení, motor nebo ergonomii - celkový balíček je prostě správný.

Harmonický motor s působivou akcelerací ve středním pásmu

velmi dobře fungující quickshifter s přesnou odezvou

vyspělé jízdní vlastnosti s dobrým kompromisem mezi stabilitou a hbitou ovladatelností

citlivá šestikolka IMU s harmonickým ovládáním

skvěle vyladěná pozice sezení

vynikající odezva motoru

jisté chování v zatáčkách s transparentní zpětnou vazbou od přední části

harmonická elektronika, která neomezuje požitek z jízdy

hladká převodovka s dokonale vyladěnými převodovými poměry

prvotřídní chování při zastavení a rozjezdu v městském provozu

intuitivní motocykl pro začátečníky i zkušené jezdce

štíhlý pas navzdory čtyřválcovému uspořádání.

Skvělý 5palcový displej, ale možnosti aplikace Rideology nejsou dokonale využity

držák registrační značky se zdá být trochu nedbale zakomponován do designu

spotřeba paliva v praxi výrazně vyšší než tovární údaje (6,0-6,5 l místo 4,8 l)

odpružení základní verze trochu tuhé na špatném asfaltu

slibované funkce aplikace nebyly v době testování ještě k dispozici

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tracer 7 vs Kawasaki Z900

Cena Yamaha Tracer 7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2019

Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Z900 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha Tracer 7 2021

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha Tracer 7 2021

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2023
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2023 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 70kW 2023
VS.
Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 70kW 2023 vs
Kawasaki Z900 2023