CFMOTO 700MT 2025 vs. Honda CB650F 2018

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Honda CB650F 2018

Honda CB650F 2018

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 700MT 2025 compared to Honda CB650F 2018

CFMOTO 700MT 2025
Honda CB650F 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder64 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru68 HPVýkon motoru91 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníECUZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,380 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka955 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,440 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)258 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17.3 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníLED světlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT zaujme jako cenově dostupný cestovní motocykl s pohodlnou ergonomií, dobrými jízdními vlastnostmi a solidní výbavou. Motor nabízí lineární průběh výkonu, ale vyžaduje otáčky. Odpružení je pohodlně nastavené a snadno zvládá nerovnosti, zatímco vysoká hmotnost během jízdy téměř neruší. Slabiny se projevují v brzdách a při vyšších rychlostech kvůli zvýšeným vibracím. Pokud hledáte nekomplikovaný, klasický motocykl s dobrými vlastnostmi za atraktivní cenu, je to zajímavá volba.

Pohodlná, cestovní jízdní pozice

Pohodlné odpružení s dobrým nastavením na dlouhé vzdálenosti

Neutrální jízdní vlastnosti bez námahy, snadné zatáčení v zatáčkách

Dobrá výbava za danou cenu (TFT displej, konektivita, kontrola trakce)

Vynikající poměr ceny a výkonu

Motor vyžaduje vysoké otáčky pro rychlý pohon Vysoká hmotnost ztěžuje manévrování

Tlakové body (zejména zadní brzdy) jsou houbovité

Turbulence na přilbě i přes nastavitelný kotouč

Vysoké vibrace a nestabilita nad 135 km/h

Honda CB650F 2018

Honda CB650F 2018

Honda CB 650 F 2017 je ve své poslední fázi vývoje přesně tím čtyřválcovým naháčem, který jsme od Hondy chtěli. Ostré naladění motoru a kratší převodový poměr zajišťují rychlý sprint na 100 km/h, včetně ječivého zvuku čtyřválce. Také naladění podvozku je velmi sportovní, díky čemuž se na Hondě budete hned cítit pohodlně. Díky technologii LED osvětlení Honda dokazuje, že CB 650 F jde s dobou, jen displej by si zasloužil úpravu.

Dostatečný točivý moment i v nízkých otáčkách

sportovní podvozek

technologie LED osvětlení

dospělý vzhled

Displej je špatně čitelný

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 700MT vs Honda CB650F

Price CFMOTO 700MT

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons