Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Loading...

Technické údaje Kawasaki Ninja 500 SE 2024 ve srovnání s QJ Motor SRK 600 RS 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
QJ Motor SRK 600 RS 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru45.4 HPVýkon motoru56 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment42.6 NmTočivý moment54 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí451 cm³Posunutí554 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka730 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,155 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)172 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.5 l

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE zaujme jako všestranný motocykl s vynikajícím poměrem výkonu a hmotnosti, který je vhodný jak pro sportovní jízdu, tak pro každodenní použití. Díky výkonnému dvouválcovému motoru o objemu 450 cm3 a hmotnosti pouhých 171 kg nabízí agilní ovládání a sportovní jízdní vlastnosti. Jízdní pozice je pohodlná a brzdy a spojka fungují přesně a spolehlivě. Přestože motocykl nemá kontrolu trakce, motor se snadno ovládá. Kritizován je zastaralý displej a navigační menu a průměrný zvuk motoru. I přes tyto nedostatky nabízí Ninja 500 SE vynikající poměr ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce v segmentu A2.

Agilní ovládání a sportovní jízdní vlastnosti

Dobrý poměr výkonu a hmotnosti

Pohodlná jízdní pozice

Spolehlivé brzdy a spojka

Není potřeba kontrola trakce

Atraktivní poměr ceny a výkonu

Zastaralý displej a navigace v nabídce Průměrný zvuk motoru

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Podívejte se, je to možné: nemusí to být vždy superbike za 30 000 eur nebo více, abyste si užili zábavu v sedle - ať už na závodním okruhu, nebo při každodenním používání. QJ Motor SRK 600 RS samozřejmě není superbike, ale sportovní motocykl základní a střední třídy pro zákazníky, kteří si uvědomují cenu a nechtějí dělat kompromisy ve výbavě a vzhledu. Pokud nyní QJ dotáhne do konce nastavení ABS a kontroly trakce, bude to pro čínského výrobce úctyhodný debut na vysoce konkurenčním evropském trhu prémiových dvoukolek.

na tento segment rozsáhlá výbava

měkké naladění motoru

každodenní naladění odpružení, velmi dobré pro venkovské silnice

překvapivě přilnavé pneumatiky CST

instalované vysoce kvalitní komponenty (Brembo, Marzocchi)

velký 5palcový TFT displej s konektivitou

Příliš dlouhý interval ovládání ABS (aktualizace softwaru by měla přinést zlepšení)

Kontrola trakce reguluje tvrdě

Pro vyšší jezdce s velkýma nohama (od velikosti bot 44) stísněný prostor při řazení

Chybí rychlořazení

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 500 SE vs QJ Motor SRK 600 RS

Cena Kawasaki Ninja 500 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena QJ Motor SRK 600 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání