Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.
Motor s vysokým točivým momentem
propracované elektronické jízdní asistenty
skvěle fungující převodovka DCT (volitelně)
schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti
čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.
Záplava tlačítek na levém řídítku není příliš přehledná
chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu
čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu
BMW R 1300 GS 2025
BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s velkým množstvím zkušeností a odborných znalostí, které se odrážejí v jeho pokročilé technologii a všestrannosti. Model osloví zkušené i nové jezdce a nabízí působivou kombinaci výkonu, komfortu a nejmodernějších funkcí. Jedná se o zdařilou kombinaci kompaktnosti, výkonu a luxusu, která se osvědčí jak v terénu, tak na silnici.
Výkonný motor s velmi sportovním charakterem
Stabilní jízdní vlastnosti - motocykl je přesto agilní a dobře projíždí zatáčky
Chrániče rukou poskytují dobrou ochranu proti větru
Díky minimálním prvkům působí motocykl kompaktněji a sportovněji než dříve
Dobře integrovaný radarový tempomat
Srozumitelná koncepce ovládání
široké možnosti přizpůsobení ergonomie
dobře fungující a nenápadně integrovaný systém nouzového volání
Velmi dobré vyvážení při různých podmínkách zatížení
Dynamičtější přeorientování motoru boxer ho připravuje o dříve typickou boxerskou neporazitelnost při akceleraci z nízkých otáček
Ne každá požadovaná konfigurace je možná - někdy je třeba zvolit zbytečné doplňky
Odpružení funguje na dobré úrovni - nenabízí však skutečně bezchybnou odezvu ani opravdu široký rozsah nastavení
Systém varování před čelním nárazem (FCW) vyvolává při každodenní hrubé jízdě nepříjemné falešné poplachy
Systém ABS dává při sportovní jízdě příliš velkou zpětnou vazbu do brzdové páky
náchylnost bočního obložení k poškrábání v náročných terénních podmínkách a při použití hrubého obutí
Chrániče rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné pro jízdu v terénu
Zrcátka s integrovaným systémem varování před mrtvým úhlem a odkrytou kabeláží nevhodná pro použití v terénu
Navzdory vysoké cenové úrovni modelu GS je kvalita některých komponentů, jako je plastová řadicí páka, velmi diskutabilní.
