Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Brixton Cromwell 1200 2023

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Brixton Cromwell 1200 2023

Overview - Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs Brixton Cromwell 1200 2023

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Brixton Cromwell 1200 2023

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Sport 2025 compared to Brixton Cromwell 1200 2023

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Brixton Cromwell 1200 2023

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Brixton Cromwell 1200 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Výkon motoru	Výkon motoru	67.3 HP	Výkon motoru	83 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,900 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	79 Nm	Točivý moment	108 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,400 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,500 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	853 cm³	Posunutí	1,222 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	260 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Výška sedla	Výška sedla	780 mm	Výška sedla	800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	220 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	235 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	21 l	Objem palivové nádrže	16 l
Rozsah	Rozsah	428 km	Rozsah	355 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	119 g/km	Kombinované emise CO2	105 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.9 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.5 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety	Vybavení	LED denní světla, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi udělala s novou orientací modelu V7 spoustu věcí správně. Změny motoru pro normu Euro5+ si zaslouží velkou pochvalu, protože nejenže zůstal zachován typický charakter vzduchem chlazené V2, ale nyní je k dispozici výrazně vyšší točivý moment a výkon, zejména ve středním pásmu. Skutečnost, že V7 Sport má dokonce šestikolový IMU s ABS pro zatáčení, se skvěle hodí k novým 320mm dvojitým kotoučovým brzdám, které povyšují brzdy V7 o dvě třídy. Co zůstává, jsou poměrně tuhé tlumiče a přístrojová deska LC, která se k V7 Special nehodí tak dobře jako předchozí analogové hodiny. Celkově lze říci, že řada V7 2025 je velmi úspěšná.

Motor lze velmi dobře použít v celém rozsahu

brzdy mají dobrý záběr i modulaci

nezaměnitelný charakter.

Nevýrazný displej LC

"dřevěné" nárazy