Suzuki GSX-S750 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S750 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2021

The Suzuki GSX-S750 model year 2017 and the Suzuki GSX-S1000 model year 2021 are both naked bikes from Suzuki, designed for sporty and aggressive riding experiences. While they share some similarities in terms of engine type, cooling system, suspension, and frame, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S750 2017 boasts 114 HP, while the Suzuki GSX-S1000 2021 takes it up a notch with 152 HP. This increase in power translates to a more thrilling and exhilarating riding experience on the GSX-S1000. Additionally, the torque on the GSX-S1000 is higher at 106 Nm compared to the GSX-S750's 81 Nm, allowing for quicker acceleration and better overall performance.

Both models feature a four-cylinder engine with a liquid cooling system, ensuring optimal performance and preventing overheating during intense rides. The fuel system is also the same, with both models equipped with fuel injection technology for efficient and precise fuel delivery.

In terms of suspension, both the GSX-S750 and GSX-S1000 feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the GSX-S1000 2021 offers additional adjustment options with preload and rebound settings, allowing riders to fine-tune their suspension to suit their preferences and riding conditions.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Both models feature an aluminum frame with a twin-tube design, providing a balance of rigidity and flexibility for optimal handling and stability. This chassis design contributes to the sporty and agile nature of both bikes.

When it comes to braking, both the GSX-S750 and GSX-S1000 are equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm. However, the GSX-S1000 2021 has an advantage with four-piston calipers, providing enhanced braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the GSX-S750 2017 comes with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions. On the other hand, the GSX-S1000 2021 offers a more comprehensive set of rider aids, including ABS, riding modes, ride-by-wire throttle control, a shift assistant with blipper, and traction control. These additional features enhance the overall riding experience and provide added safety and convenience.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the GSX-S1000 2021 has a wider rear tire at 190 mm compared to the GSX-S750's 180 mm. The wheelbase on the GSX-S1000 is slightly longer at 1460 mm compared to the GSX-S750's 1455 mm. The seat height on the GSX-S1000 is also slightly lower at 810 mm compared to the GSX-S750's 820 mm.

In terms of strengths, the GSX-S750 2017 is praised for its GSX-R 750 engine with a strong character, powerful and well-controlled brakes, harmonious design, affordability, sharp sound, and great lean angle clearance. On the other hand, the GSX-S1000 2021 is highlighted for its powerful engine, smooth quickshifter, sporty handling, comfortable seating position, and aggressive look.

As for weaknesses, the GSX-S750 2017 is criticized for its acute knee angle and a tachometer that is difficult to read. The GSX-S1000 2021, on the other hand, has a display that is difficult to read.

In conclusion, while both the Suzuki GSX-S750 2017 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are impressive naked bikes from Suzuki, the GSX-S1000 offers more power, advanced rider assistance systems, and additional features for a more thrilling and technologically advanced riding experience. However, the GSX-S750 still holds its own with its affordability and strong performance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences, budget, and desired level of performance.

Technické údaje Suzuki GSX-S750 2017 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S1000 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder46 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru114 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment81 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení138 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64.7 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,125 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla810 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki se evoluce modelu GSX-S1000 zcela povedla. Ačkoli jde o starého známého, co se týče základní konstrukce, s aktualizací na Euro5 v roce 2021 a četnými revizemi vytvořili Japonci v segmentu výkonných naháčů skvěle zaoblený balíček. Motor, odezva na plyn a quickshifter fungují bezchybně a komponenty odpružení a brzd jsou vyladěny pro sportovní komfort. Motocykl, se kterým se nemusíte schovávat - pokud tedy někdo nechce zkoumat displej...

výkonný motor

plynulé řazení

sportovní jízdní vlastnosti

pohodlné sezení

agresivní vzhled

Obtížně čitelný displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S750 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Suzuki GSX-S1000 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 44% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are less Suzuki GSX-S750 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 84 days for the Suzuki GSX-S750. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 10/4/2016 and now has more than 50,800 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen