Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015 vs. Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015 compared to Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015
Aprilia Shiver 900 2018
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015
Aprilia Shiver 900 2018
Aprilia Shiver 900 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder45.1 mmÚder67.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru131 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment71 NmTočivý moment90 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.9 Kompresní poměr11
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí636 cm³Posunutí896.1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Obvod, extrudovaný profilTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, Monoblok, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,120 mm
RozvorRozvor1,395 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost192 kgPohotovostní hmotnost210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 má zjevně své zvláštnosti, pokud jde o ovládání displeje a jízdních režimů - ale zde si necháme bonus italské divy ujít. Protože při jízdě je naháč střední třídy skutečnou básní a nechá vás "lehce kličkovat" od zatáčky k zatáčce. Díky kvalitním podvozkovým komponentům ho lze řídit jako po kolejích, zatímco 95koňový V2 promění benzín ve zvukové pocity štěstí! Dobrý pocit vyvolává i poloha sezení, která navozuje dojem, že Shiver 900 můžete zvednout přes jakýkoli poloměr. Pokud se tedy dokážete přenést přes možná trochu zaprášený vzhled, zjistíte, že Aprilia je báječný naháč střední třídy, který promění každou venkovskou silniční honičku v opravdové zlato na duši!

Výkonná pohonná jednotka V2

nádherný zvuk

vhodné pro A2

komplexní balíček elektroniky

stabilní podvozek v kombinaci se sportovním podvozkem

velmi snadná jízda

pohodlná, ale sportovní poloha sedadel.

Zbytečně komplikovaná volba jízdního režimu

optika světlometů poněkud zašedlá

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Aprilia Shiver 900

Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Shiver 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2017

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Aprilia Shiver 900 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

BMW F 900 R 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

BMW F 900 R 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
VS.
Yamaha YZF-R6 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs
Yamaha YZF-R6 2018

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005
VS.
Aprilia Shiver 900 2018

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs
Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2016

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2016

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 750 2014

Aprilia Shiver 900 2021 vs
Aprilia Shiver 750 2014

Aprilia Shiver 750 2014
VS.
Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 750 2014 vs
Aprilia Shiver 900 2017