Moto Guzzi Stelvio PFF 2024 vs. BMW R 12 2024

Moto Guzzi Stelvio PFF 2024

BMW R 12 2024
Technical Specifications Moto Guzzi Stelvio PFF 2024 compared to BMW R 12 2024
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 96 mm | Vnitřní průměr válců | 101 mm |
| Úder | Úder | 72 mm | Úder | 73 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 115 HP | Výkon motoru | 95 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,700 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,500 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 105 Nm | Točivý moment | 110 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,000 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.6 | Kompresní poměr | 12 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 52 mm | Otvor škrtící klapky | 50 mm |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Jeden disk, Suchý |
| Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Olej-vzduch |
| Posunutí | Posunutí | 1,042 cm³ | Posunutí | 1,170 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 46 mm | Průměr | 45 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 90 mm |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 90 mm |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka | Typ rámu | Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem |
| Náklon | Náklon | 64.4 stupně | Náklon | 60.7 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 116.4 mm | Hlavový úhel | 132.5 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen |
| Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 280 mm | Průměr | 265 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Varování před nárazem, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců |
| Délka | Délka | 2,195 mm | Délka | 2,200 mm |
| Šířka | Šířka | 945 mm | Šířka | 830 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,520 mm | Rozvor | 1,520 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 830 mm | Výška sedla | 754 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 246 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 227 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 21 l | Objem palivové nádrže | 14 l |
| Rozsah | Rozsah | 411 km | Rozsah | 274 km |
| Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 119 g/km | Kombinované emise CO2 | 119 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.1 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.1 l/100km |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | Bluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Moto Guzzi Stelvio PFF 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 12 2024

BMW R12 je víc než jen stylový křižník. Nabízí pohodlí, výkon a překvapivou agilitu - motocykl, který si zamilujete na dlouhé cesty i krátké výlety.
Výkonný motor boxer
Hodně charismatu, ale přesto plynulá odezva na plyn
Pohodlná, ale nízká poloha sezení
Hbité ovládání navzdory designu cruiseru
Výborné brzdy
Dobrá kontrola trakce závislá na úhlu náklonu
Kvalitní ABS v zatáčkách
Pohodlná jízda na dlouhých trasách
Skvělá výbava k dispozici
Klasický design s moderním nádechem
Stabilní držení na silnici
Dobrá zpětná vazba i na kluzkém povrchu.
Nepohodlné odpružení na špatných cestách
Opěrky nohou se při sportovní jízdě rychle dotýkají země
Relativně vysoká síla spojky
Malý zdvih poněkud omezuje univerzální charakter.















