Honda Forza 125 2025 vs. Yamaha NMAX 125 2024

Honda Forza 125 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Overview - Honda Forza 125 2025 vs Yamaha NMAX 125 2024

Honda Forza 125 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda Forza 125 2025 compared to Yamaha NMAX 125 2024

Honda Forza 125 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Honda Forza 125 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	53.5 mm	Vnitřní průměr válců	52 mm
Úder	Úder	55.5 mm	Úder	58.7 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	14.5 HP	Výkon motoru	12.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	12.3 Nm	Točivý moment	11.2 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla	Typ spojky	Odstředivá síla
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	CDI
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Variomatik	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	89 mm	Vzdálenost stlačení	100 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednotka Swing	Zavěšení	Jednotka Swing
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	101 mm	Vzdálenost stlačení	85 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	256 mm	Průměr	230 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	230 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	15 palců	Průměr přední pneumatiky	13 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	14 palců	Průměr zadní pneumatiky	13 palců
Délka	Délka	2,145 mm	Délka	1,935 mm
Šířka	Šířka	754 mm	Šířka	740 mm
Výška	Výška	1,350 mm	Výška	1,160 mm
Rozvor	Rozvor	1,510 mm	Rozvor	1,340 mm
Výška sedla	Výška sedla	780 mm	Výška sedla	765 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11.7 l	Objem palivové nádrže	7.1 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1
Rozsah	Rozsah	479 km	Rozsah	322 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	54 g/km	Kombinované emise CO2	52 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2.4 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda Forza 125 2025

Pokud hledáte luxus a pohodlí při každodenním dojíždění do práce, nemůžete si Hondu Forza 125 vynachválit. S výbavou a úložným prostorem, které nemají v této třídě obdoby, vám v každodenním životě nebude nic chybět. Skutečné doporučení ve třídě řidičského oprávnění A1!

Tichý motor

dostatečný výkon pro každodenní použití

pohodlné sezení

elektricky nastavitelné čelní sklo

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

velký úložný prostor.

Výška sedadla a rozkrokový oblouk jsou pro malé piloty možná příliš velké

Yamaha NMAX 125 2024

NMAX 125 je a zůstává nekomplikovaným skútrem, který skvěle funguje - a nyní vypadá ještě elegantněji. Stačí na něj sednout, odjet a cítit se dobře. Díky nízké hmotnosti zůstává v zatáčkách velmi obratný a manévrování ve městě je hračka. Jízdní vlastnosti jsou v pořádku, podvozek nabízí dostatečný komfort a brzdová soustava se zdá být překvapivě vyspělá. Zavazadlový prostor pod sedadly nemůže konkurovat modelu X-Max 125, ale ve srovnání s přímou konkurencí nabízí překvapivě mnoho místa. Nakonec i mírná cena je plně opodstatněná.

Skvělý vzhled

kvalitní zpracování

přiměřený výkon

dobré brzdy se standardním ABS

harmonické ovládání

nízká hmotnost

slušný úložný prostor pod sedadlem

rozumná cena.

poněkud vysoký schod

nízké čelní sklo