Benelli TRK 702 X 2024 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Přehled - Benelli TRK 702 X 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Technické údaje Benelli TRK 702 X 2024 ve srovnání s BMW F 900 GS Adventure 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	86 mm
Úder	Úder	64.5 mm	Úder	77 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	76.2 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68.2 Nm	Točivý moment	93 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.6	Kompresní poměr	13.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	41 mm	Otvor škrtící klapky	48 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Mazání	Mazání	Oběh tlaku	Mazání	Suchá jímka
Posunutí	Posunutí	698 cm³	Posunutí	895 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	50 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	140 mm	Vzdálenost stlačení	230 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	přímý	Pouzdro tlumiče	přímý
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	173 mm	Vzdálenost stlačení	215 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	305 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	265 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,225 mm	Délka	2,300 mm
Šířka	Šířka	915 mm	Šířka	939 mm
Rozvor	Rozvor	1,492 mm	Rozvor	1,593 mm
Výška sedla	Výška sedla	836 mm	Výška sedla	875 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	235 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	246 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X je zajímavou alternativou pro všechny, kteří chtějí vstoupit do segmentu dobrodružných motocyklů. Za atraktivní cenu nabízí TRK 702X hodně kola s technologií, která vydrží. Řada TRK si již získala mnoho srdcí, zejména v Itálii.

Hodně kola za atraktivní cenu

Pohodlné sezení pro horní část těla

Dobrá ochrana proti větru

Vhodné pro každodenní použití

Dobrý dojezd

Krásný design

35 kW s možností plynu.

Žádný quickshifter

Žádný tempomat

Podivná konektivita

Velmi strmý úhel kolen

Výrobce nezná jasné rozměry odpružení

BMW F 900 GS Adventure 2024

Malý Adventure vypadá i vedle R 1300 GS opravdu velký. Motocykl nabízí vysokou úroveň jízdního komfortu v kombinaci s přístupnou ovladatelností. Kvůli obrovské nádrži a těžkopádné přední části však ztrácí podstatnou výhodu modelu F 900 GS - není lehkonohou alternativou velkého Adventure.

Praktické funkce

vysoký dojezd

příjemně ovladatelný motor

skvělá sada elektroniky

velký jízdní komfort

příjemná ergonomie

snadné ovládání.

V terénu a při manévrování působí motocykl únavně a těžce, vypadá těžkopádně a neohrabaně.

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli TRK 702 X vs BMW F 900 GS Adventure

Cena Benelli TRK 702 X

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 GS Adventure

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Benelli TRK 702 X 2024 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Přehled - Benelli TRK 702 X 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Technické údaje Benelli TRK 702 X 2024 ve srovnání s BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Asistenční systémy

Rozměry a hmotnosti

Vybavení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli TRK 702 X vs BMW F 900 GS Adventure

Cena Benelli TRK 702 X

Cena BMW F 900 GS Adventure

Alternativní srovnání

Benelli TRK 702 X 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs BMW F 900 R 2024

Benelli TRK 702 X 2023 vs QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs Benelli TRK 502 2022

BMW F 900 XR 2020 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure R 2021 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs Yamaha Tracer 9 2021

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs Moto Morini X-Cape 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Benelli TRK 702 X 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 2022

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure R 2021 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
Yamaha Tracer 9 2021

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Moto Morini X-Cape 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024