Piaggio MP3 310 2025 vs. Yamaha TMAX 560 2020

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

Loading...

Přehled - Piaggio MP3 310 2025 vs Yamaha TMAX 560 2020

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

Technické údaje Piaggio MP3 310 2025 ve srovnání s Yamaha TMAX 560 2020

Piaggio MP3 310 2025
Yamaha TMAX 560 2020
Piaggio MP3 310 2025
Piaggio MP3 310 2025
Yamaha TMAX 560 2020
Yamaha TMAX 560 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder70.1 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru26.4 HPVýkon motoru47.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment27.3 NmTočivý moment55.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá síla, SuchýTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí310 cm³Posunutí562 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíParalelogramPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení95 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení122 mmVzdálenost stlačení117 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr258 mmPrůměr267 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr282 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutíPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky13 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,035 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka765 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže15 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 je moderní tříkolový skútr, který se v městském prostředí opravdu hodí. Díky svým kompaktním rozměrům je ideální do úzkých ulic a hustého provozu, zatímco chytré funkce usnadňují každodenní život. Na dálnici však MP3 310 dosáhne svých limitů: Při vyšších rychlostech motor pracuje na hranici svých možností a citlivost na boční vítr a konstrukce čelního skla omezují pohodlí. Celkově je MP3 310 všestranně úspěšným vozem a ve své kategorii nabízí velmi atraktivní poměr ceny a výkonu - zejména pro dojíždějící do města, kteří mohou díky nařízení o řidičském oprávnění B snadno přestoupit na vyšší třídu.

Vhodný řidičský průkaz B - není vyžadován řidičský průkaz A

Živý motor HPE o objemu 310 cm3 s dobrou akcelerací

Velmi vysoká stabilita díky paralelogramové přední nápravě a dvojitému zavěšení kol

Systém Roll-Lock pro pohodlné zastavení bez nutnosti sesedání z vozu

ABS a kontrola trakce (ASR) ve standardní výbavě

Dostatek úložného prostoru pod sedadlem (v závislosti na velikosti přilby) + odkládací přihrádka s portem USB

Snadno zvednutelný hlavní stojan i přes naměřenou hmotnost 235,5 kg

Kompaktní rozměry - ideální pro městský provoz a dojíždění do práce

Atraktivní poměr ceny a výkonu ve srovnání s konkurencí

Dálnice vhodná pouze v omezené míře

náchylnost k větru kvůli velké přední kapotáži a nepříznivé výšce čelního skla

Odpružení jen mírně tlumí rychlé nerovnosti ve městě

Omezené sedadlo - kompaktní poloha jezdce

LC displej jednoduchý a funkční, ale není vizuální ozdobou

Úložný prostor závislý na přilbě

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Piaggio MP3 310 vs Yamaha TMAX 560

Cena Piaggio MP3 310

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha TMAX 560

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW C 650 Sport 2020
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

BMW C 650 Sport 2020 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha XMAX 400 2020 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Kymco AK 550i ABS 2021

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Kymco AK 550i ABS 2021

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha TMAX 560 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2024
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda Forza 750 2024 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Yamaha TMAX DX 2018

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Yamaha TMAX DX 2018

Suzuki Burgman 650 Executive 2020
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2020 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Honda Forza 350 2021

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Honda Forza 350 2021

Honda Forza 750 2023
VS.
Yamaha TMAX 560 2021

Honda Forza 750 2023 vs
Yamaha TMAX 560 2021

Yamaha TMAX 2024
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 2024 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2014
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2014 vs
Yamaha TMAX 560 2020